Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

ZESZYTY NAUKOWE UNIWERSYTETU SZCZECIŃSKIEGONR 565 PROBLEMY TRANSPORTU I LOGISTYKI NR 8 2008JANUSZ ŁACNYWOJCIECH ZALEWSKIWyższa Szkoła Gospodarki w BydgoszczySYSTEMY INFORMATYCZNE I TELEMATYCZNENARZĘDZIEM OCENY EKONOMICZNEJEFEKTYWNOŚCI FUNKCJONOWANIA PRZEDSIĘBIORSTWTRANSPORTU DROGOWEGOEwolucja warunków funkcjonowania transportu drogowegow PolsceW czasach panowania gospodarki socjalistycznej w Polsce, a więc do drugiejpołowy 1989 roku, transport drogowy był źle zorganizowany, nie odgrywałroli motoru napędowego gospodarki i funkcjonował absolutnie nieekonomicznie.W przewozach drogowych na wszelkie usługi transportowe powszechnieobowiązywały ceny regulowane. Przedsiębiorstwa transportu drogowego obowiązanebyły stosować tak zwaną Taryfę transportu samochodowego i spedycji,w której były określone stawki opłat za wszelkie zdarzenia, czynności i operacjewystępujące lub związane z przewozem osób lub rzeczy. W zgodnej ocenieprzedsiębiorców taryfa przygotowana była niezwykle profesjonalnie. Regulowałabowiem zarówno odległości w przewozach czy czas na załadunek i rozładunek,jak i wysokości opłat za każdy przejechany kilometr czy przestoje ponadnormatywneitd. Jedyną, za to niezwykle istotną, jej wadą było ustalenie opłat nazbyt wysokim, ekonomicznie nieuzasadnionym, poziomie. Wynikało to stąd,że środki transportu drogowego, głównie państwowych przedsiębiorstw samo-