Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

Transport i infrastruktura transportowa...61e) integracyjną – transport przyczynia się do integracji państw, która może sięodbywać na wielu płaszczyznach: gospodarczej, politycznej, obronnej, kulturalnejitp.;f) dochodową – transport, stanowiąc jeden z działów gospodarki narodowej,wytwarza produkt krajowy brutto (funkcja dochodowa bezpośrednia) orazwspółtworzy jego wartość przez wypełnianie funkcji usługowej na rzeczinnych działów (funkcja dochodowa pośrednia).Ukazane funkcje pozwalają identyfikować transport jako dawcę w stosunkudo gospodarki, to znaczy jako dział oferujący podaż usług transportowych dlainnych działów współtworzących strukturę gospodarki narodowej, którą możnacharakteryzować ilościowo i jakościowo w ujęciu czasoprzestrzennym. Krótkoujmując, odzwierciedlają relacje natury podażowej mówiące, co transport możei powinien wykonać dla gospodarki. Jednakże relacje łączące transport z gospodarkąmają naturę dualną (rysunek 1), a to wskazuje, że transport występuje takżew roli biorcy. Patrząc zatem, co gospodarka robi dla transportu, należy widziećtransport jako konsumenta efektów produkcyjnych innych działów gospodarki.Poziom popytu, jaki zgłasza transport w stronę innych działów gospodarki, opisujesię wskaźnikami majątkochłonności, kapitałochłonności oraz pracochłonności(zatrudnienia).Jak już wspomniano, gospodarka nie jest monolitem. Jej strukturę tworzągałęzie, które wykazują istotne – z punktu widzenia powstających potrzeb transportowych– różnice w zakresie ich rozkładu w czasie i przestrzeni oraz jakościowychwłaściwości (rysunek 2). Nie sposób wymienić szczegółowo wszystkichróżnic, niemniej jednak można wskazać najważniejsze:– materialny lub niematerialny charakter działalności produkcyjnej,– rodzaj produkowanego dobra (półprodukty, dobra finalne, konsumpcyjne,przemysłowe itp.),– podatność transportowa, manipulacyjna i magazynowa dobra,– zależność produkcji od surowców oraz stopień tej zależności,– specyfika lokalizacji baz zaopatrzenia, produkcji i rynków zbytu,– cykl produkcji,– stopień skooperowania produkcji,– specyfika kanałów dystrybucji,– specyfika czynników wyznaczających politykę zapasów w sferach zaopatrzenia,produkcji i dystrybucji,– wielkość i specyfika struktury przestrzennej popytu,