Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

170 Marta Pilarczykwadzić do istotnej zmiany udziału w rynku, jednakże nie wpłynie znacząco nazmianę całkowitej liczby wykonywanych połączeń.W odniesieniu do rynku europejskiego wzrost udziału linii niskokosztowychprzybiera najczęściej formę tak zwanego wzrost organicznego lub mamydo czynienia z efektem substytucji. W mniejszym zaś stopniu zauważalne jestprzechodzenie linii narodowych na model ekonomiczny – low cost.Charakterystyka europejskiego rynku przewoźników niskokosztowych.Implikacje dla PolskiDzięki regulacji przepisów unijnych, wprowadzeniu idei Single EuropeanSky, dziś na „europejskim niebie” operuje ponad 58 tanich przewoźników 6 , coskutkuje nieustannie rosnącą konkurencją zarówno w samym segmencie lowcost, jak i pomiędzy tanimi liniami a przewoźnikami tradycyjnymi.Europejski rynek przewoźników niskokosztowych charakteryzuje się dużąniestabilnością, co oznacza, że pojawiają się na nim nowe podmioty i jednocześniewielu przewoźników z niego odchodzi: Air Polonia (Polska), V-Bird (Holandia)czy Volareweb 7 (Włochy).W początkowym okresie rozwój linii low cost miał miejsce głównie narynkach rodzimych. W kolejnej fazie, która trwa do dziś, zauważalna jest silnaekspansja na rynki zagraniczne. Obecnie na rynku europejskim dominuje trzechnajwiększych przewoźników: irlandzki Ryanair, brytyjski EasyYet oraz niemieckiAirBerlin. Przewoźnicy ci korzystają głównie z mniejszych lotnisk regionalnych,takich jak Frankfurt Hahn w Niemczech, Sztokholm Skavsta w Szwecji, Charleroiw Belgii czy Gerona w Hiszpanii.Poza obecnymi już w 2005 roku na rynku europejskim operatorami lowcost 8 , w roku 2006 do zestawienia EUROCONTROL zostały dodane międzyinnymi takie linie, jak Blue Express (Włochy), Blue 1 (Finlandia), Sun Express(Turcja). Europejską przestrzeń powietrzną opuścili zaś następujący przewoź-6http://tanielatanie.net, 22.05.2007.7Linia Volareweb po okresie kryzysu, w 2005 r., wznowiła działalność, jednakże już główniejako linia krajowa.8Pełna, aktualna lista tanich linii lotniczych operujących na rynku europejskim znajduje sięw dokumencie opracowanym przez EUROCONTROL Low cost Airlines Panel v4.0, dostępnymna stronie internetowej pod adresem http://www.eurocontrol.int/statfor/public/standard_page/analysis.html.