Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

Systemy informatyczne i telematyczne narzędziem oceny...117notowe, także koszty zielonej karty, finansowania środków transportu związanez obciążeniami leasingowymi, odsetkami od kredytów, amortyzacja pojazdów,koszty łączności GPS i GSM, koszty pozycjonowania pojazdów itp.Analizując dane zawarte w tabeli 2, można zauważyć, że system informatycznyw badanym okresie może generować na bieżąco informację o tak zwanejmarży brutto uzyskanej z każdego pojazdu. Odnosząc ją do wymienionychi znanych w przedsiębiorstwie kosztów stałych, możemy w sposób bardzouproszczony uzyskać bieżące oszacowanie wyniku na działalności operacyjnejprzedsiębiorstwa, które już na tym etapie może dawać obraz efektywności jegofunkcjonowania. Korzystając z danych zawartych w tabeli 2, należałoby posłużyćsię sumą poszczególnych kolumn, a w przypadku dysponowania pełną wiedząanalityczną – sumą odpowiednich wartości średnich.Przy okazji takiej analizy warto zwrócić uwagę na liczbę całkowitych orazładownych kilometrów w ramach pojedynczego zdarzenia analitycznego, któreprzekładają się na efektywność funkcjonowania przedsiębiorstwa. W dobie silnejkonkurencji, na coraz bardziej zintegrowanym rynku przewozowym zmienne tecoraz bardziej są uzależnione od czynników niedeterministycznych, takich jakstopień kongestii na trasie przewozu, ewentualne awarie pojazdów i koniecznośćich natychmiastowej naprawy, postawa kierowcy i jego podejście do realizacjizadań transportowych, sposoby planowania zadań przez spedytora i ich zharmonizowaniez krajowymi, unijnymi i ONZ-owskimi regulacjami prawnymiw zakresie tak zwanych przepisów socjalnych, zasad przewozu towarów niebezpiecznychADR lub szybko psujących się artykułów spożywczych ATP, itd.Pragnąc odnieść się do metodyki szybkiej analizy kosztów działalnościfirmy transportowej oraz oceny efektywności jej działalności, można z małymbłędem statystycznym dokonać podsumowania lub wyliczenia odpowiednichwskaźników, stosując jedną z dwóch podstawowych metod.Metoda sumowaniaJest to niezwykle prosta, a więc bardzo użyteczna, szczególnie dla małychi średnich przedsiębiorstw transportowych, metoda oceny efektywności ekonomicznejprzewozów drogowych. Jej podstawową zaletą jest możliwość uzyskiwaniaoceny bezpośrednio z prawidłowo działającego systemu informatycznegozasilanego przez system telematyczny niezbędnymi danymi, bez koniecznościprzeprowadzania czasochłonnych obliczeń.