Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

240 Małgorzata Skweres-Kuchtastwo usługowe musi w obecnych warunkach, gdy siły przetargowej nie stanowiąjuż cena czy niskie koszty eksploatacyjne, dbać o jakość swych produktów, a tawymaga kreatywności i świadomości jej innowacyjności.W Polsce jedną z możliwości rozwoju konkurencyjności oraz silnej specjalizacjiregionu jest stworzenie struktur klastrowych, w których ramach podmiotyrynku – dostawcy, usługodawcy, firmy z pokrewnych sektorów oraz instytucjenaukowe czy stowarzyszenia branżowe – budują geograficzne skupisko wzajemnychpowiązań, dzięki czemu nie tylko motywują się do ciągłego rozwojui podejmowania kreatywnych działań, ale i współpracują, poprawiając regionalnąefektywność gospodarki 1 . Tego typu rozwiązania nie są niczym nowymw skali globu – klastry skupiają przedsiębiorstwa o różnych poziomach zaawansowaniatechnologicznego i innowacyjnego chociażby w USA, Brazylii, Daniiczy we Włoszech. Zidentyfikowane w Polsce struktury klastrowe bądź ichzalążki skoncentrowane są w kompleksach przemysłowych wysokiej technologiidysponujących silnym zapleczem badawczo-naukowym. Praktyka pokazujejednak, iż przedsiębiorstwa z sektorów tradycyjnych, o średnim zaawansowaniutechnologicznym są równie kreatywne i zdolne do działań innowacyjnych.W przypadku specyficznego województwa, jakim jest zachodniopomorskie,klastry są szansą na poprawienie pozycji poszczególnych firm, a także elementemdynamizującym rozwój całego regionu. Aby wśród istniejących firm skupionychwokół jednej branży powstały związki kooperacyjne prowadzące w perspektywiedo powstania układu klastrowego, musi zaistnieć platforma porozumienia międzyprzedsiębiorstwami, a tej ciągle brakuje i to zarówno pod względem mentalnym,jak i ekonomicznym. Stąd pomysł na współpracę między Wydziałem Zarządzaniai Ekonomiki Usług na stworzenie płaszczyzny współpracy między przedsiębiorstwamidziałającymi w województwie. W ramach tego podejmowane sąprzez wydział różnorodne projekty skupione na stworzeniu następujących typówklastrów: turystycznego, logistycznego, morskiego, budowlanego. To powinnokorzystnie wpłynąć na gospodarkę regionu, ożywić ją oraz zaktywizować lokalnąspołeczność do tworzenia nowych miejsc pracy, a także powinien nastąpić wzrostdochodów obszaru z tytułu podatków. Te wszystkie działania staną się stymulantemrozwoju innowacyjności oraz poprawy atrakcyjności inwestycyjnej regionu,przyczyni się także do integracji lokalnego środowiska biznesowego.1Według pierwszej definicji klastra w aspekcie ekonomicznym, użytej przez M.E. Portera.Cyt. za T. Brodzicki, S. Szultka, Koncepcja klastrów a konkurencyjność przedsiębiorstw, „Organizacjai Kierowanie” 2002, nr 4.