7. Chancen und Risiken für die Fahrradmobilität in Hessen

Fahrradnutzung in Hessen und Aufzeigen der Potentiale Seite 106
Abbildung 64: Seitenaufrufe des Radroutenplaners (Stand: 01.05.2011)
6.3.2 Fahrradtouristische Nachfrage in Hessen
„Ich sehe das Potential auf jeden Fall sowohl für das Radfahren als auch für das Wandern,
vor allem wegen dem Megatrend in Richtung Neo-Nature: Wiederentdeckung oder neue
Entdeckung der Natur, unberührte Landschaften, das Thema Entschleunigung, ganz einfach
wieder echte Erlebnisse und Eindrücke sammeln. Alles Trends, die das Potential für Rad- und
Wandertourismus erhöhen“, resümiert Zindler von der HA über zukünftige Entwicklungs-
chancen des Fahrradtourismus.
Fahrradausflüge
Typische Fahrradausflügler kommen aus allen Altersklassen (mit Ausnahme der sehr Alten
und sehr Jungen). Den größten Anteil stellen dabei Personen der mittleren Jahrgänge und
junge Senioren (46-75 Jahre), welche über die Hälfte der Radausflügler ausmachen. Ein
genauerer Blick auf die Haushaltsstruktur zeigt, dass Paare, in deren Haushalt kein Kind
(mehr) lebt, die meisten Radausflüge machen, Paare mit minderjährigen Kindern hingegen
die wenigsten. Bei Betrachtung der Einkommensklassen wird deutlich, dass Radreisende
häufiger über ein sehr hohes Brutto-Monatseinkommen verfügen (3000 € und mehr) (BMWI
2009, S. 39.f). Im Durchschnitt werden bei einem Tagesausflug mit Fahrradnutzung etwa 20