7. Chancen und Risiken für die Fahrradmobilität in Hessen

Akteure, Projekte, Vernetzung im Bereich Fahrradmobilität in Hessen Seite 47
sens- und Informationstransfer zwischen Industrie, Wissenschaft, Verwaltung und Po-
litik ist (LINDER 2010, S. 51f.). 24
Abbildung 16: Struktur der AGFS NRW
Die Organisationsstruktur der AGFS NRW ist in Abbildung 16 dargestellt. Sie beinhal-
tet eine Mitgliederversammlung, in der die (Ober-)Bürgermeister und Landräte der
Mitgliedskommunen vertreten sind. Sie entscheiden über grundlegende Angelegen-
heiten, wählen einerseits den Vorstand (Vorsitzender, zwei Stellvertreter und
Geschäftsführer), der die AGFS NRW nach außen repräsentiert, andererseits ent-
scheiden sie über die Mitglieder im Beirat, der sich aus Fachleuten verschiedener
Fachrichtungen zusammensetzt und die AGFS NRW bei der Entwicklung langfristiger
Ziele und Strategien unterstützt. Im Facharbeitskreis schließlich sitzen die von den
Kommunen autonom bestimmten Radverkehrsbeauftragten. Hier findet regelmäßi-
ger Informationsaustausch zu Fragen der Radverkehrsförderung statt und es werden
Beschlüsse über die Vorgänge und Maßnahmen der AGFS NRW gefasst (AGFS 2009,
S. 38f.).
24 Auf der Homepage der AGFS NRW finden sich nur sehr wenige Informationen über diese Initiative und auch die weitere
Internetrecherche hat zwar einige Erwähnungen, aber nur wenig Inhaltliches erbracht, lediglich die Mitglieder sowie der
Projekttitel „Mit dem Rad zur WM“ (2006) werden genannt. Eine E-Mail-Anfrage am 25.08.2011 an
info@fahrradfreundlich.nrw.de ergab folgendes: „Die Kooperation mit dem Unternehmen Fahrrad besteht nach wie vor.
Es werden weiterhin neue Mitglieder akquiriert. In diesem Jahr ist eine gemeinsame Arbeit zur Entwicklung der
Querungsstellenbroschüre zustande gekommen“ (Pascale van den Berg, AGFS). Es sind also entweder keine
weiterreichenden Aktivitäten der Initiative zu verzeichnen, oder sie laufen weitgehend außerhalb des Blickfelds der
Öffentlichkeit ab.