7. Chancen und Risiken für die Fahrradmobilität in Hessen

Zusammenfassende und bewertende Ergebnisse für das Land Hessen Seite 155
Good Practice: Neubürger-Marketing für Studierende in Karlsruhe
Das Karlsruher Neubürgermarketing legt einen
Schwerpunkt auf die Fahrradnutzung. Bei Anmeldung
des Erstwohnsitzes in der Stadt erhalten die Zuzie-
henden einen Gutschein über 12€, den sie beim DB-
Leihrad-Anbieter Call a Bike einlösen können. Zusätz-
lich nehmen neu zugezogene Studierende an einer
Verlosung teil, bei der jährlich etwa 800 „Draisler“-
Fahrräder verlost werden. Das „Draisler“-Fahrrad
wurde speziell für diese seit 2007 laufende Aktion
gestaltet und die Chancen stehen bei etwa 20%, ein
solches Fahrrad zu erhalten. Außerdem ergeben sich
die positiven Nebeneffekte, dass sich Zugezogene mit dem Erstwohnsitz bei der Stadt mel-
den und dass sich die Studierenden verstärkt mit der Stadt identifizieren. Daneben ist
natürlich auch mit einer Erhöhung der Radverkehrsanteile zu rechnen.
Quellen: www.erstwohnsitz-ka.de/;
www.karlsruhe.de/b1/stadtmarketing/presse/pressemeldungen/erstwohnsitz2011.de
Eine Relevanz bei der Aufdeckung der Fahrradnutzungspotentiale bietet die Analyse der
Situationen, in denen das Fahrrad verwendet wird. Das Fahrrad wird in Hessen sowie auf
Bundesebene am häufigsten für den Wegezweck „Ausbildung“ genutzt, am zweithäufigsten
zum Zweck „Freizeit“. Die Anteile für „Arbeit“ und „Erledigungen“ liegen unter den Durch-
schnittswerten, sehr selten wird das Fahrrad für „dienstliche Zwecke“ oder zur „Begleitung“
anderer verwendet. Gerade aber zum morgendlichen Arbeitsbeginn und in der Feierabend-
zeit, was für gewöhnlich mit dem Wegezweck Arbeit zusammenfällt, herrscht besonders viel
Verkehr auf den Straßen und auch der ÖV ist oftmals überlastet. Das Fahrrad kann hierbei
einen wertvollen Beitrag zur Entlastung der Straßen, des ÖV und vom Stress, dem viele
Arbeitnehmer durch die Rushhour ausgesetzt sind, leisten und gerade zu dieser Zeit durch
zeitliche Vorteile und verminderten Stress punkten. Bereits heute existieren Kampagnen,
Fördermöglichkeiten und Wettbewerbe, wie „Kopf an: Motor aus“ (BMU), „Mit dem Rad zur
Arbeit“ (ADFC, AOK), „Die fahrradfreundlichsten Arbeitgeber“ (B.A.U.M.), „Stadtradeln“
(Klima-Bündnis) und „bike + business“ (ADFC Hessen, Regionalverband Frankfurt/Rhein-
Main), die mit Erfolg angenommen wurden und werden. Dabei gilt es, diese weiter zu unter-
stützen und auszubauen. Um zu zeigen, dass Radverkehrsförderung und
Mobilitätsmanagement im Betrieb eine zukunftsweisende Maßnahme ist, können Verwal-
tungen von Kommunen und Land hier einen Schritt vorausgehen und Vorbilder darstellen.