7. Chancen und Risiken für die Fahrradmobilität in Hessen

Zusammenfassende und bewertende Ergebnisse für das Land Hessen Seite 179
Schließlich ist auch die Kombination von Pedelecs mit dem ÖV möglich, die sich bisher eher
schwierig gestaltet. Zum einen sind hierfür die generellen Hemmnisse ursächlich, die aktuell
die Kombination von ÖV und Fahrrad erschweren, andererseits sind Pedelecs schwieriger in
der Handhabung (z.B. Gewicht), was die Mitnahme zusätzlich verkompliziert. Auch die Ab-
stellsituation an Haltestellen des ÖV ist nicht auf die Unterbringung von Pedelecs
ausgerichtet, v.a. bezüglich der Sicherung. Verbesserungen v.a. hinsichtlich Abstellanlagen,
die auf höherwertige Fahrräder oder speziell auf Pedelecs ausgerichtet sind, könnten gerade
in Gebieten mit weniger dichtem ÖV-Netz erhebliche Potentiale zum Umstieg vom MIV mit
sich bringen, weil so der Einzugsradius um die ÖV-Haltestellen erheblich erweitert würde.
Auch gilt es verstärkt die Betreiber des ÖV davon zu überzeugen, dass die Kombination von
ÖV und Fahrrad nicht zum Rückgang von Fahrgastzahlen führen, sondern im Gegenteil die
Kundenzufriedenheit und den Einzugsradius von potentiellen Kunden erhöhen kann (Kapitel
6.3.1und 7.1.).