7. Chancen und Risiken für die Fahrradmobilität in Hessen

Fahrradnutzung in Hessen und Aufzeigen der Potentiale Seite 76
Abbildung 37: Radverkehrsanteil nach Wegezwecken in Hessen und Deutschland 2008
Wie schon Tabelle 12 aufzeigte, liegen die Radverkehrsanteile auf kurzen Strecken unter fünf
Kilometern höher als auf längeren Strecken. Dies zeigt sich auch bei der Betrachtung aller
mit dem Rad zurückgelegten Wege, wo deutlich wird, dass 85% der rad-gefahrenen Strecken
weniger als fünf Kilometern lang sind (Abbildung 38). Ab einer Distanz von zehn Kilometern
sind die Anteile deutlich geringer, meist wird hier nur noch zum Freizeitzweck geradelt.
Abbildung 38: Fahrradgefahrene Wege nach Distanz