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su historia y sus consecuencias - Unesco

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LA RUTA DEL ESCLAVO EN EL RÍO DE LA PLATA: SU HISTORIA Y SUS CONSECUENCIAS<br />

La esclavitud en el Paraguay<br />

ALFREDO BOCCIA ROMAÑACH<br />

El régimen de la esclavitud en cada país de la Cuenca del Plata a<strong>su</strong>mió características<br />

particulares. El del Paraguay, como en los demás, debe ser investigado desde una dimensión que<br />

abarque los elementos básicos articulados de la cuestión (histórico-documentales), tales como<br />

causas, evolución y <strong>consecuencias</strong> sociales, económicas y culturales del mismo. No puede escapar<br />

a un estudio de esta índole el grado de violencia que alcanzó el trato de seres humanos<br />

sometidos a la humillación y a la brutalidad de los poderosos, ni dejar de considerar el tiempo<br />

en el que se desarrollaron las ocurrencias.<br />

La estructura básica de este ensayo se centra en el estudio de los sistemas esclavistas en<br />

América del Sur. El potencial económico de cada país permitió esquematizar modelos diferentes<br />

de esclavitud, con regímenes de mayor o menor severidad según los patrones de la productividad<br />

agrícola o minera, que fueron desde la explotación inmisericorde del trabajador esclavo<br />

hasta el trato más humano y benevolente, tal como ocurrió en la provincia del Paraguay.<br />

Existen estudios conocidos que explican el mecanismo esclavista brasileño, la estructura<br />

básica de la explotación del negro en los ingenios azucareros en un régimen empresarial de<br />

monocultivo, la magnitud de las cifras de esclavos africanos incorporados al sistema y la compleja<br />

organización que comprendía la captura, el transporte, la venta y la imposición del trabajo<br />

forzado de millones de seres. Se conocen también referencias documentales que hablan de la<br />

introducción clandestina de cautivos a través de los puertos de Buenos Aires, Montevideo y<br />

Colonia del Sacramento y de las fortunas habidas por la venta de miles de los mismos, llegados<br />

de contrabando y destinados a Lima y Charcas.<br />

Las planillas de importación dan cuenta del número y origen de los negros arribados a<br />

los barracones de Retiro en Buenos Aires, la nómina de los intermediarios del oprobioso negocio,<br />

el precio de cada operación y el diseño de los hierros con que eran marcados los infelices<br />

esclavos.<br />

Robin Blackburn (2002) admite que la esclavitud en el Río de la Plata respondió a <strong>su</strong><br />

papel histórico de entrepuente del tráfico entre África y América del Sur española, principal-<br />

Alfredo Boccia Romañach<br />

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