(Cerdagne) : conflits de propriété et d'usage - Centre de Recherches ...

LA MINE DE FER DE PUYMORENS …
“ difficultés que traverse actuellement l’industrie en France ”91 : claire
allusion à la “ Grande dépression ” qui provoqua ses effets néfastes et, aussi,
à la crise particulière de la S.M.A. (qui a failli aboutir à sa disparition en
1884) évoquée par Michel Chevalier92. Mais les communes invoquèrent
l’obligation de déplacer le chemin muletier de Porté à Soldeu (Andorre).
Elles voulaient que ce fût la S.M.A. qui prît en charge la dépense93.
L’ingénieur en chef des mines Meurgey, en résidence à Toulouse et
supérieur hiérarchique de l’ingénieur de Carcassonne, Braconnier, se déplaça
au Puymorens. Le 12 juin 1886, il fit très mauvais et il y avait beaucoup de
neige, car, le 10 de ce mois, il était tombé 90 cm de neige94. Certes, M.
Meurgey put s’entretenir avec les représentants de l’exploitation et ceux des
conseils municipaux de Porté et de Porta, mais il dut revenir le 5 juillet pour
se rendre sur les lieux et rédiger son rapport à l’intention du préfet des
Pyrénées-Orientales et réclamé par ailleurs par le ministre des Travaux
Publics. Un projet de “ traité ” (avec la S.M.A.) fut soumis aux deux
communes le 5 mai 188795, mais il fallut encore le modifier pour qu’enfin
les conseils municipaux l’adoptassent (Porté le 2 juillet 1888 et Porta le 6
juillet)96. Cet épisode, comme le précédent, avec Latour-de-Carol, montre
toute l’opiniâtreté de communes décidées à défendre leurs intérêts et qui ne
se laissent impressionner ni par la puissance d’une société capitaliste, ni par
la complexité d’une administration bureaucratique et omniprésente.
Toutefois, les communes de Porté et de Porta tenaient absolument à ce
que la mine eût un fonctionnement satisfaisant, car elles fournissaient du
travail à nombre d’habitants97.
91 Ibidem.
92 CHEVALIER, op. cit., p. 921.
93 Voir les divers documents produits par les administrations (préfet des P. -O., sous-préfet de
Prades, délibération des conseils municipaux des communes, de l’ingénieur des mines) et M.
de Vieuville de la S.M.A. (A.D.P. O., 8 S 76).
94 A.D.P. O., 8 S 76, rapport de l’ingénieur en chef des mines au préfet des Pyrénées-
Orientales, Toulouse, 18 juin 1886.
95 A.D.P. O., 8 S 76, projet de “ traité ” entre la S.M.A. représentée par M. de Vieuville et les
communes de Porté et de Porta, représentées par leurs maires, Gilles Josep Ribo (Porté) et
Étienne Ribo (Porta). Le texte réglait entre autres choses, le règlement, en litige, du règlement
de montants de loyers des années précédentes, le prix de la location des terrains et le
déplacement du chemin de Porté en Andorre aux frais de la S.M.A.
96 A.D.P. O., 8 S 76, délibérations des conseils municipaux de Porté et de Porta.
97 Ainsi, lorsque la S.M.A. éprouva quelques difficultés (1885), notamment dans ses relations
avec les communes de la vallée de Carol, des ouvriers de Porta et Porté, au nombre de 65,
signèrent un texte où ils insistaient pour qu’un accord fût trouvé entre la société et les
communes, afin que les travaux miniers, indispensable gagne-pain, ne fussent en aucun cas
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