Prospecto Preliminar (22.07.09).pdf - COP

Exercício2.007 2.008 Período de 3 mesesfindo em 31 demarço de 2.009(em milhares Veículos Equivalentes)NovaDutra ................................................................ 125.830.149 131.910.860 30.459.327AutoBAn ................................................................ 196.087.898 209.523.802 47.598.837RodoNorte ................................................................ 55.431.928 57.256.462 14.169.014Ponte ................................................................ 27.015.086 28.100.551 6.837.977ViaLagos ................................................................5.382.799 5.514.4701.834.515ViaOeste 57.858.375 62.234.994 14.872.279Renovias (1) --10.242.150 3.937.494RodoAnel--3.221.697 (2) 21.821.430Total (3) ................................................................ 551.929.330 598.340.530 163,241.126(1) A quantidade de Veículos Equivalentes da concessionária Renovias refere-se à participação de 40% da CCR na concessionária.(2) Os Veículos Equivalentes apresentados no ano de 2.008, referem-se a 15 dias de arrecadação.(3) No consolidado da CCR, as concessionárias que cobram pedágio em apenas um sentido da rodovia (ViaOeste e Ponte) apresentam os seusvolumes de tráfego dobrados, para se ajustarem a àquelas que já adotam cobrança bidirecional. Esse procedimento se fundamenta no fato de queuma cobrança unidirecional já incorpora na tarifa os custos de ida e volta.Nosso volume de tráfego permanece abaixo dos níveis máximos determinados pelas nossas propostasapresentadas nos processos de licitação a partir dos quais teríamos que construir faixas adicionais. Nóspretendemos continuar a construir faixas adicionais para manter nossa capacidade em conformidade com osníveis estipulados nos contratos de concessão, para podermos aumentar o número de veículos que utilizamnossas rodovias. Entretanto, apesar de estarmos operando abaixo da capacidade de nossas rodovias,periodicamente, os motoristas enfrentam congestionamentos de tráfego, em horários de pico, nas avenidas deacesso à Ponte, e em trechos das nossas rodovias localizados próximos aos centros urbanos.No período de três meses findo em 31 de março de 2.009, o tráfego cresceu 16,3% em relação ao período de trêsmeses findo em 31 de março de 2.008. Em relação ao período de três meses findo em 31 de dezembro de 2.008, otráfego cresceu 4,8%. Comparando-se a mesma base de tráfego, entretanto, sem a adição do volume de tráfego deRenovias e RodoAnel, o tráfego apresentou queda de 2,0% no período de três meses findo em 31 de março de 2.009.Cálculo do Valor da Tarifa de PedágioAs tarifas de pedágio que cobramos são baseadas em categorias de veículos, aplicando-se um determinado fatormultiplicador da tarifa-base a nove categorias de veículos. A classificação é feita de acordo com o número deeixos do veículo. As tarifas cobradas variam de praça a praça. As tarifas cobradas em cada praça não variamdurante a semana, com exceção das tarifas atualmente cobradas, durante a semana, na praça da ViaLagos, quesão diferentes daquelas cobradas nos finais de semana.Histórico das Receitas de PedágioA tabela seguinte apresenta as receitas de pedágio recebidas pelas Concessionárias durante os exercícios sociaisencerrados em 2.007, 2.008 e no período de três meses findo em 31 de março de 2.009:Concessionária Exercício Social encerrado em Período de três meses2.007 2.008findo em 31 de março de2.009(em milhares de Reais)NovaDutra 665.577 748.324 182.603AutoBAn 937.687 1.081.716 258.470RodoNorte 283.917 307.956 83.509Ponte 92.990 101.943 25.984ViaLagos 49.056 54.067 19.302ViaOeste 413.483 481.644 121.572Renovias - 52.605 20.519RodoAnel - 3.866 26.186Total 2.442.710 2.832.121 738.145Text_SP 2440757v1 3271/29 137