Prospecto Preliminar (22.07.09).pdf - COP

Ponte. O contrato de concessão da Ponte prevê a realização de obras de restauração e de reparo durante todo oprazo da concessão. O Programa para Operação da Ponte, anexo do contrato de concessão, também exige arealização de várias melhorias, incluindo a construção de baias de refúgio para instalação de bases operacionaisavançadas (com a disponibilização de viaturas de socorro, tais como guinchos e ambulâncias, local paraestacionamento provisório de veículos com avarias mecânicas e/ou acidentados, garantindo maior fluidez naPonte), reforma das defensas elastoméricas de concreto para proteção contra possíveis colisões com navios e umSistema de Absorção Dinâmico (ADS) para reduzir a oscilação da estrutura metálica da ponte em situações deforte vento. Além disso, a Ponte está investindo em veículos, equipamentos e em sistemas administrativos eoperacionais para melhorar os serviços que presta aos usuários.ViaLagos. Com relação à rodovia RJ-124, estão previstas melhorias de suas condições para que essa rodoviapossa alcançar o nível das rodovias “Classe I”, quando o volume médio diário de tráfego alcançar 20.000veículos. Rodovias “Classe I” devem possuir acostamentos pavimentados e um sistema de barreiras medianasfixas e que permitem limite de velocidade de 110 km/h. Não esperamos alcançar níveis de tráfego que nos levemà realização de referida obra antes do final do período da concessão.ViaOeste. Em 2.009 será concluído o Projeto Cebolão, um projeto da ordem de R$242 milhões que tem porobjetivo melhorar a fluidez do tráfego no segmento inicial da rodovia Castello Branco (SP-280) e garantir acontinuidade do crescimento econômico da região.As obras consistem na reformulação do Entroncamento da rodovia Castello Branco com as Marginais Tietê ePinheiros, incluindo a construção de uma nova ponte de acesso à marginal Tietê, paralela à existente,possibilitando o aumento da capacidade do viário local.Também será construído um novo trevo no quilômetro 32 para Jandira, Itapevi e Aldeia da Serra, no intuito deacabar com os congestionamentos.Além disso, as praças de pedágio de Osasco e Barueri serão ampliadas para as vias expressas, possibilitando oequilíbrio da cobrança de pedágio que se estenderá a todos os usuários, aumentando a base pagante, o quepermitirá que estas praças tenham as suas tarifas reduzidas em quase 58%, sendo que o pedágio do quilômetro 33no sentido interior vai ter a tarifa reduzida pela metade, sem prejuízo da atual rentabilidade da concessão.RodoAnel. O início da cobrança de pedágio nesta Concessão foi iniciado em 17 de dezembro de 2.008, sendo queo ano de 2.009 representará a consolidação da cobrança de pedágio nesta via, além do início de obras demelhorias em alguns de seus principais entroncamentos e intervenções no pavimento.Renovias. Em abril de 2.006, foi concluída a principal obra do programa da Renovias, a duplicação de 80quilômetros da Rodovia Governador Adhemar de Barros (SP 340), no trecho entre Aguaí e Mococa, permitindotornar em pista dupla todo segmento dessa rodovia num total de 166 quilômetros, entre Campinas e Mococa.Além dessa duplicação, o contrato de concessão nos obriga a investir em outras obras de melhorias, tais como,duplicação da SP 342 entre São João da Boa Vista e Águas da Prata (6 quilômetros), Reformulação da SP 215 notrecho que corta o perímetro urbano de Vargem Grande do Sul, Dispositivos de Entroncamento, Passarelas,Terceiras Faixas, etc., além da manutenção e restauração da infra-estrutura da rodovia.Contratos de Construção:As Concessionárias têm suas atividades voltadas, principalmente, para a execução de serviços de reparo,melhoramento, manutenção, operação, bem como projetos de extensão das respectivas rodovias detidas por cadauma das Concessionárias.Essas atividades envolvem diversas etapas. De modo geral, preparamos estudos iniciais de viabilidade. Emseguida, preparamos os projetos que serão executados segundo nossos contratos de concessão e as normas eregulamentos técnicos brasileiros. Esses planos são apresentados ao respectivo poder concedente para aprovação.Nós, ou nossos consultores, também preparamos todos os estudos necessários a respeito do impacto ambiental doprojeto proposto. Esses planos preliminares do projeto e o estudo sobre impacto ambiental são apresentados àsautoridades ambientais pertinentes. Ver seção “Informações Relativas à Companhia – Propriedades, Plantas eEquipamentos – Aspectos Ambientais” na página 174 deste Prospecto.Text_SP 2440757v1 3271/29 139