Prospecto Preliminar (22.07.09).pdf - COP

O sistema AVI foi inicialmente introduzido em agosto de 1.996 na Ponte. Em dezembro de 1.996, esse sistemafoi utilizado por 27.619 motoristas na Ponte. Em dezembro de 2.000, o número de usuários havia aumentadopara 65.040 motoristas. Durante o ano de 2.004, um número relevante de transações foi realizado por meio dosistema AVI. Na Ponte, 27,7% das transações foram realizadas por esse sistema, representando 30% de nossasreceitas de pedágio. Na ViaLagos, também em 2.004, 19,5% das operações foram feitas pelo sistema AVI,representando 22,1% de nossas receitas de pedágio. Na AutoBAn, concessionária na qual o sistema foiintroduzido em junho de 2.000, 29% das operações realizadas em 2.004 foram feitas pelo sistema AVI,representando 32,7% de nossas receitas de pedágio. Na NovaDutra, concessionária na qual o sistema foiintroduzido em novembro de 2.003, 33,7% dos pagamentos de pedágio de 2.008 foram feitos através dessesistema, representando 41,9% de nossas receitas de pedágio.A tabela a seguir indica a porcentagem de pagamentos de pedágio realizadas à vista e por meios eletrônicos nosperíodos de três meses findo em 31 de março de 2.007, 2.008 e 2.009.Formas de Pagamento de PedágioPeríodo de três mesesfindo em 31 de marçode 2.007Período de três mesesfindo em 31 de marçode 2.008Período de três mesesfindo em 31 de março de2.009Acidentes:À vista 52% 49% 47%Meios eletrônicos 48% 51% 53%A nossa estratégia para a prevenção de acidentes prioriza a construção e aquisição de novos equipamentos desegurança, tais como travessias de pedestres, barreiras de concreto, controle de limites de velocidade, melhorsinalização, alargamento das rodovias, maior disponibilidade de médicos, ambulâncias, telefones de emergência,inspeção de tráfego e remoção de animais das rodovias. No primeiro ano completo de operação de cinco denossas concessionárias (1.999) o número de acidentes nas rodovias foi de 19.005, em 2.004 esse número caiupara 17.743 em 2.004. No ano de 2.008, contando com a operação de sete concessionárias, e com um tráfegocerca de 139% maior do que o registrado em 2.004, o número de acidentes em nossas oito concessões chegou a22.061. No tocante a acidentes com vítimas, o número de acidentes fatais nas rodovias foi de 578 em 1.999(cinco concessões) para 581 em 2.008 (sete concessões), considerando a consolidação das novas operações daCCR no período. Como reconhecimento da redução no número de acidentes fatais, recebemos vários prêmios.Serviços de Emergência:Nossos contratos de concessão nos obrigam a prestar serviços de emergência aos nossos usuários. Para tanto,prestamos serviços de inspeção de tráfego e serviços de emergência, chamadas e busca por meio do programa deServiço de Atendimento ao Usuário. Nossas equipes de inspeção de tráfego patrulham as rodovias, atentas aproblemas e emergências que possam surgir, colocando sinalização de emergência e tomando outras medidas,quando necessário. Nossa equipe de assistência fornece serviços de emergência para veículos com problemasmecânicos em nossas rodovias, utilizando guinchos para retirar veículos danificados. Também operamosunidades de resgate móvel que estão equipadas para a prestação de primeiros socorros e evacuação, em caso deemergências médicas. Mantemos também uma equipe de atendimento de acidentes que cuida da erosão de solo,incêndios, tombamento de carga e animais soltos na pista e faixas de domínio. Nossos veículos e equipamentosestão disponíveis para situações de emergência com equipes especializadas em plantão durante 24 horas. Nossosserviços de atendimento ao usuário são coordenados por um Centro de Controle Operacional (ou CCO), quesupervisiona e cuida das condições de tráfego e presta serviços aos nossos usuários, 7 dias por semana, 24 horaspor dia.Nossos contratos de concessão nos obrigam a manter um sistema de comunicação nas rodovias para proteção econveniência de nossos usuários. Para tanto, instalamos telefones de emergência em cada quilômetro dasrodovias sob concessão da NovaDutra, AutoBAn e ViaOeste, também presentes nas rodovias sob concessão daRenovias. Cada um dos postos de comunicação permite ao usuário contatar imediatamente um de nossos centrosde controle operacional, de onde a ajuda pode ser enviada. Cada centro de controle operacional está em contatocom a polícia e com prestadores de apoio mecânico e serviços médicos.A Polícia Rodoviária é responsável pelo cumprimento do código de trânsito e pelo controle do fluxo de tráfegoem nossas rodovias. Embora não tenhamos um papel formal no controle do tráfego, trabalhamos em cooperaçãocom a Polícia Rodoviária e, em algumas concessões, fornecemos veículos e verbas de combustível.Text_SP 2440757v1 3271/29 142