Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

115
Figura 2.55 – Configuração de biplanos.
2.9.1 – “gap” – Distância vertical entre as asas
O “gap” representa a distância vertical entre as asas de um biplano e deve ser medido
perpendicularmente ao eixo longitudinal da aeronave. O “gap” algumas vezes também é
definido como a distância que separa duas asas adjacentes de um multiplano. Geralmente o
“gap” de um biplano é representado pela relação gap/corda, ou seja, se esta relação é igual a
1, significa que a distância vertical entre as duas asas é igual ao comprimento da corda
aerodinâmica da asa.
Na pratica, a relação gap/corda é muito próxima de 1. O principal fator a ser avaliado
para a determinação da relação gap/corda é a interferência do escoamento gerado em cada
uma das asas, ou seja, deve-se prever na análise que a esteira do escoamento gerada na asa
superior não sofra interferência da esteira do escoamento gerada na asa inferior da aeronave,
portanto, as duas asas da aeronave devem estar tão distantes quanto for possível de forma a
minimizar os efeitos de interferência, mas por motivos estruturais, ao mesmo tempo é
necessário que a asa superior esteja o mais próximo possível da asa inferior, assim, existe uma
solução de compromisso entre a aerodinâmica e a estrutura da aeronave como forma de se
obter uma boa relação “gap”/corda. A Figura 2.56 mostra o “gap” entre duas asas.
Figura 2.56 – representação do “gap”.