Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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CAPÍTULO 4
ANÁLISE DE DESEMPENHO
4.1 – Objetivos
O presente capítulo tem como objetivo apresentar ao leitor os principais fundamentos
para uma completa análise dos parâmetros de desempenho de uma aeronave em regime de
vôo subsônico, muitas características importantes de vôo são apresentadas, dentre essas
podem ser citadas: a escolha adequada do grupo moto-propulsor, onde são apresentadas as
principais vantagens e desvantagens dos motores sugeridos pelo regulamento da competição,
bem como uma escolha adequada para a hélice a ser utilizada, também são calculadas e
traçadas as curvas de tração disponível e requerida, bem como as curvas de potência
disponível e requerida, desempenho de planeio e subida, desempenho de decolagem e pouso,
tempo estimado para a execução da missão, além de um modelo analítico que propicia o
cálculo e o traçado do gráfico de carga útil em função da altitude densidade.
Os conceitos apresentados neste capítulo são de grande importância para a confecção
de um bom relatório de projeto no quesito desempenho. Além das equações e da teoria, o
capítulo também apresenta uma série de exemplos aplicáveis ao projeto SAE-AeroDesign.
4.2 – Forças que atuam em uma aeronave em vôo reto e nivelado com velocidade
constante
Antes de se iniciar qualquer estudo relativo ao desempenho de uma aeronave é
essencial que o leitor conheça as forças que atuam nessa aeronave em uma condição de vôo
reto e nivelado com velocidade constante, pois é justamente a partir das condições de
equilíbrio da estática que será possível uma análise mais completa e aprimorada das
verdadeiras condições de desempenho do avião em projeto.
Para uma condição de vôo reto e nivelado de uma aeronave, quatro são as forças
atuantes: a força de sustentação, a força de arrasto, a força de tração originada pela hélice e o
peso da aeronave. A Figura 4.1 mostra uma aeronave em condição de vôo reto e nivelado com
velocidade constante e as forças que atuam sobre ela.
Figura 4.1 – Forças atuantes em uma aeronave na condição de vôo reto e nivelado com
velocidade constante.