Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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C
n
q ⋅ S ⋅l
dC
v v v Lv
= −
δ
r
qw
⋅ Sw
⋅b
⋅ dδ
⋅
(5.101)
r
As relações q v /q w e
S ⋅l
v
v
S
w
⋅b
representam respectivamente a eficiência da superfície
vertical da empenagem η v e o volume de cauda vertical V V , portanto, pode-se escrever que:
C
n
dC
Lv
= −η
v
⋅VV
⋅ ⋅δ
r
(5.102)
dδ
r
A eficiência de controle do leme de direção pode ser representada através da taxa de
variação do momento de guinada da aeronave com relação ao ângulo de deflexão do leme,
assim, a Equação (5.102) pode ser reescrita do seguinte modo:
Que resulta em,
dC
= (5.103)
Lv
Cn
Cn
δ
⋅δ
r
= −η
v
⋅V
r V
⋅ ⋅δ
r
dδ
r
Cn
δ r
dC
Lv
= −η
v
⋅VV
⋅
(5.103a)
dδ
r
Onde a relação
dCLv
dδ
r
pode ser expressa da seguinte forma:
dCLv
dCLv
dα
v
= ⋅ = CL
⋅τ
αv
dδ dα
dδ
r
v
r
(5.104)
No qual o fator τ que representa o fator de eficiência de deflexão do leme pode ser
obtido segundo Nelson [5.4] a partir do gráfico mostrado na Figura 5.45.
Figura 5.45 – Determinação do fator de eficiência de deflexão do leme de direção.