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Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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v (m/s)

∆P (W)

8 -143,827

10 -24,730

12 57,753

14 112,762

16 143,985

18 152,712

20 139,045

22 102,445

24 41,996

26 -43,401

28 -154,996

30 -294,132

Pela solução da Equação (4.50) calcula-se a razão de subida da aeronave em estudo

considerando W = 150N.

Para v = 8m/s:

Como a sobra de potência é negativa, a aeronave não possui condições de ganhar

altura com essa velocidade horizontal.

Para v = 10m/s, tem-se que:

Nesta situação, a sobra de potência também é negativa e a aeronave não possui

condições de ganhar altura com essa velocidade horizontal.

Para v = 12m/s, tem-se que:

∆P

R / C =

W

R / C =

57,753

150

R / C = 0,385 m/s

Os resultados obtidos para a faixa de velocidades entre 12m/s e 24m/s são

apresentados na tabela a seguir:

v (m/s)

R/C (m/s)

12 0,385

14 0,751

16 0,959

18 1,018

20 0,926

22 0,682

24 0,279

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