Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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2.10 – Dicas para a realização do projeto aerodinâmico
Dentre todos os pontos analisados no presente capítulo, alguns são de fundamental
importância para o desenvolvimento aerodinâmico de uma aeronave destinada a participar da
competição SAE-AeroDesign. A seguir é apresentada uma proposta para a realização do
projeto aerodinâmico da aeronave.
1) Determinar a configuração prévia da aeronave com a proposta de alguns modelos de asa e
pelo menos três perfis diferentes para serem analisados.
2) Estimar as dimensões mínimas e o modelo das empenagens.
3) Realizar um desenho prévio da aeronave e estimar a área molhada S wet .
4) Para cada asa e perfil analisados devem ser realizados os cálculos para se obter a polar de
arrasto da aeronave com a respectiva eficiência máxima de cada modelo.
5) Realizar a seleção do modelo da asa e do perfil ideal avaliando as condições necessárias
para a decolagem da aeronave dentro do limite de pista estipulado pelo regulamento. O
modelo para o cálculo do desempenho de decolagem é apresentado em detalhes no Capítulo 4.
6) Determinar a distribuição do carregamento ao longo da envergadura da asa pela
aproximação de Schrenk. O resultado obtido será utilizado para o dimensionamento estrutural
da aeronave.
7) Realizar processos de otimização como forma de se obter significativas melhorias na
aerodinâmica da aeronave.
8) Tentar realizar ensaios aerodinâmicos na aeronave como forma de validar os cálculos
realizados.
A realização desses pontos permite estimar com grande confiabilidade as
características aerodinâmicas de uma aeronave destinada a participar da competição
AeroDesign.
A Figura 2.60 mostra algumas características aerodinâmicas da aeronave da equipe
Taperá do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo para a
competição SAE-AeroDesign 2009.