Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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estabilidade longitudinal estática, a determinação do ponto neutro e da margem
estática, determinação do ângulo de trimagem para se garantir a estabilidade longitudinal,
bem como são apresentados modelos matemáticos que podem ser utilizados para um estudo
dos critérios de estabilidade lateral e direcional. Este é considerado um dos capítulos mais
complexos, pois muitos dados empíricos são utilizados, e, portanto, o cálculo realizado deve
ser muito bem feito para que não ocorram erros de projeto.
O capítulo 6 destina-se ao dimensionamento estrutural da aeronave sendo apresentados
em detalhes os critérios utilizados para a realização de uma análise estrutural das asas, da
empenagem, da fuselagem, do trem de pouso e das superfícies de comando. Também neste
capítulo são apresentados os principais materiais que podem ser utilizados para a construção
de uma aeronave destinada a participar do AeroDesign com suas respectivas propriedades
mecânicas.
Como forma de se aplicar todos os conceitos estudados, o Capítulo 7 mostra em
detalhes todo o cálculo que deve ser realizado para o projeto de uma aeronave destinada a
participar do AeroDesign com as devidas justificativas e fundamentação técnica.
Por fim, o Capítulo 8 apresenta um modelo de relatório de projeto desenvolvido pelos
alunos do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo – Campus Salto,
tendo como objetivo mostrar como a equipe deve proceder para a realização de um relatório
técnico consistente e fundamentado tecnicamente, explicando em detalhes todo o
desenvolvimento realizado para a concretização de um projeto competitivo.
1.3 – Definições e componentes principais de um avião
Um avião é definido como uma aeronave de asa fixa mais pesada que o ar, movida por
propulsão mecânica, que é mantido em condição de vôo devido à reação dinâmica do ar que
escoa através de suas asas.
Os aviões são projetados para uma grande variedade de propostas, porém todos eles
possuem os mesmos componentes principais. As características operacionais e as dimensões
são determinadas pelos objetivos desejados pelo projeto. A maioria das estruturas dos aviões
possuem uma fuselagem, asas, uma empenagem, trem de pouso e o grupo moto-propulsor. A
Figura 1.4 mostra os componentes principais de uma aeronave.
Figura 1.4 – Componentes principais de um avião.