14.12.2019 Views

Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

516

1 – APRESENTAÇÃO E PROJETO CONCEITUAL DA AERONAVE

1.1 – Apresentação e objetivos da equipe

A equipe Wings composta por estudantes do curso de Engenharia Mecânica da

Universidade Asas, participa pela terceira vez consecutiva da competição SAE-AeroDesign e

possui como objetivos principais demonstrar à comissão organizadora do evento o crescente

ganho de conhecimento nas disciplinas que contemplam a engenharia aeronáutica, a

apresentação de um relatório de projeto que explica em detalhes toda a metodologia de

cálculos e ensaios empregada para a definição da aeronave e a possibilidade de concorrer em

condições de igualdade com as principais equipes que participam da competição.

1.2 – Projeto conceitual da aeronave

Esta seção mostra apenas alguns comentários sobre o projeto conceitual adotado, para a

definição do projeto conceitual a equipe deve ver as restrições do regulamento da

competição e aplica-las ao objetivo do projeto.

Como forma de obter uma aeronave competitiva e com excelentes qualidades de

desempenho, a equipe trabalhou com a finalidade de encontrar soluções de projeto que

permitissem maximizar a carga útil transportada decolando no menor comprimento de pista

possível com baixa velocidade de estol e conseqüentemente baixa velocidade de decolagem.

A concepção da aeronave adotada teve como objetivos principais o aproveitamento

máximo das dimensões do hangar, o aumento da relação (T/W), a redução da carga alar (W/S),

a maximização conjunta do alongamento e da área da asa, a redução do arrasto total da

aeronave e a minimização do peso estrutural.

Após a realização do estudo de algumas possíveis configurações que atendessem os

requisitos desejados pela equipe, a opção foi por um monoplano de asa alta com forma

geométrica semi-elíptica, sistema propulsivo na configuração “tractor”, trem de pouso modelo

triciclo e empenagem convencional com enflechamento negativo do profundor.

Todos os detalhes e justificativas para a escolha dessa configuração estão explicados

no presente relatório de projeto que está fundamentado em importantes referências

bibliográficas da literatura técnica aeronáutica.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!