Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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Figura 10 – Polar de velocidades
(subida).
Pela análise da Figura 12, pode-se perceber que ao nível do mar (h=0) a máxima razão
de subida da aeronave é R smáx =1,83m/s.
O ângulo de subida que proporciona a máxima razão de subida foi calculado pela
Equação (27) apresentada a seguir.
⎛ RSmáx
⎞
θ =
⎜
⎟
Rsmáx
arctg
(27)
⎝ vh
⎠
O resultado obtido para (h = 0m) foi θ = 6,52º, assim, percebe-se que com o peso
máximo de decolagem esse ângulo é muito pequeno e determina um ponto muito importante
para se definir a técnica de pilotagem com o objetivo de se evitar o estol da aeronave nos
instantes iniciais que sucedem a decolagem.
3.5 – Desempenho de planeio
Para a realização dessa análise, estudar o Capítulo 4 do Volume 1 do Livro
Fundamentos de Engenharia Aeronáutica – Aplicações ao Projeto SAE-AeroDesign
Para o desempenho de descida da aeronave Wings foram calculados os valores do
ângulo de planeio, da velocidade de planeio, da velocidade horizontal e da razão de descida da
aeronave em uma condição de máximo alcance. Esses parâmetros foram determinados a partir
das Equações (28), (29), (30) e (31) apresentadas a seguir.
1
tgγ =
(28)
( L / D)
máx
v
p
=
2 ⋅W
⋅ cosγ
ρ ⋅ S ⋅ C
L
(29)
v v ⋅ cosγ
(30)
R
h
= p
D
= v ⋅ senγ
(31)
p