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Fundamentos de Engenharia Aeronáutica - Volume único

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O contorno do diagrama que limita a região de estol é obtido com a aplicação

sucessiva da Equação (4.115a) considerando a variação da velocidade de vôo até que o valor

do fator de carga máximo positivo e negativo seja obtido.

Curva AB:

Para v = 0m/s

n

máx

n

máx

n

máx

ρ ⋅ v

=

2

⋅ S ⋅ C

2 ⋅W

Lmáx

2

1,225 ⋅ 0 ⋅ 0,9 ⋅1,65

=

2 ⋅150

= 0

Para v = 2m/s

n

máx

n

máx

n

máx

ρ ⋅ v

=

2

⋅ S ⋅ C

2 ⋅W

Lmáx

2

1,225 ⋅ 2 ⋅ 0,9 ⋅1,65

=

2 ⋅150

= 0,02

Para v = 4m/s

n

máx

n

máx

n

máx

ρ ⋅ v

=

2

⋅ S ⋅ C

2 ⋅W

Lmáx

2

1,225 ⋅ 4 ⋅ 0,9 ⋅1,65

=

2 ⋅150

= 0,09

Este processo deve ser repetido até a velocidade de manobra da aeronave.

Os resultados obtidos para todos os pontos avaliados podem ser observados na tabela

apresentada a seguir.

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