Stellungnahme zum Ergebnis des Anhörungsverfahrens - BVBB eV

- Das Einzugsgebiet der Region Berlin - Brandenburg sei mit 5 - 6 Millionen
Einwohnern vergleichsweise klein. Die Tendenz der Bevölkerungszahlen sei
fallend.
- Wegen der hohen Arbeitslosigkeit und der niedrigen Löhne in
Ostdeutschland könne das Bruttoinlandsprodukt nicht zugrundegelegt
werden.
- Durch die Ökosteuer würden die Flugpreise steigen, dies werde einen
Nachfrageeinbruch bewirken.
- Der Nachtfluganteil sei zu hoch angesetzt worden.
- Die Entwicklung Schönefelds zum Flughafen mit Drehkreuzfunktion werde
bezweifelt, da die wirtschaftlichen und infrastrukturellen Voraussetzungen
fehlten.
- Durch die Entwicklung neuerer schnellerer Bahnverbindungen werde der
Verkehr zunehmend auf die Bahn verlagert.
- Die tatsächliche Steigerungsrate des Berliner Fluggastaufkommens betrage
seit Mitte 1995 nur 2,3 %, das Frachtgutaufkommen sei rückläufig. Durch die
Terroranschläge vom 11. September werde die Nachfrage im Flugverkehr
weiter zurückgehen.
- Konkurrenzflughäfen wie Leipzig-Halle würden einen Teil der Nachfrage
abschöpfen, das sei außer Acht gelassen worden.
Die Verkehrsprognose sei unrichtig, denn der Verkehrsbedarf werde
unterschätzt.
Es wird eine neue Verkehrsprognose gefordert.
Das Vorhaben werde keinen wirtschaftlichen Aufschwung für die Region
bringen, Arbeitsplätze würden nicht geschaffen. Vorhandene Arbeitsplätze und
Potenziale etwa in der Tourismusbranche würden zerstört, die Attraktivität der
Gemeinden als Erholungsgebiete werde eingeschränkt, der Einzelhandel werde
durch die ’ Einkaufsmöglichkeiten am Flughafen geschädigt. Die ’
neugeschaffenen Arbeitsplätze am Flughafen würden in erster Linie durch die
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