Stellungnahme zum Ergebnis des Anhörungsverfahrens - BVBB eV

Grund- und Bodenwassers und den Altlasten ist daher gegeben. Fraglich bleibt
jedoch, ob der Säureeintrag zu einer maßgeblichen Versauerung des Bodens
und damit zu einer Mobilisierung von Stoffen und Verbindungen aus den
Altlasten führt.
2. Grundwasserbelastung durch Altlastenverdachts-
standorte
21. Unvollständigkeit der ALVS
Eine Überprüfung durch die Fachbehörden habe ergeben, dass sich im Bereich
der Grundwasserhaltungsmaßnahmen insgesamt 71 ALVF und 7 AL-Flächen
und nicht wie im Antrag beschrieben nur 35 Flächen befänden. Weiterhin
befänden sich 2 Verdachtsflächen im Bereich der Anhörung des Grundwassers.
Von den insgesamt 80 Flächen befänden sich 44 innerhalb des ehemaligen
Flughafengeländes.
Der TdV stimmte einer Korrektur der Pläne zu.
Im Kapitel E 10.3.4.3 ,,Grundwasserbelastungen außerhalb des Flughafens“
fehlten 7 ALVF. Insgesamt lägen 17 ALVF im Umfeld der geplanten Bahntrasse
(500 m Zone) aber außerhalb des ehemaligen Flughafengeländes. Davon
werde nur eine im Band M 20 ,,Technisches Gutachten Altlasten“ aufgeführt
(ALVF 329610070 - LPG mit Werkstatt, Silo und Ställe). Dabei sei die
Bewertung des Schutzfaktors Boden jedoch nicht nachvollziehbar.
Nach Aussage des TdV sei keine Betretungserlaubnis zu erreichen gewesen.
Den Einwand des LUA, dass die Rammkernsondierungen (RKS) wahllos neben
das Objekt gesetzt worden und daher nicht repräsentativ seien, konnte der TdV
nicht entkräften. Die Erkundigungen der UBB des LDS stehen im Gegensatz zu
der Auffassung des TdV. Der konkrete Handlungsbedarf für den weiteren
Umgang mit dieser Fläche aus Sicht der Fachbehörden und auch aus Sicht der
Anhörungsbehörde nach Auswertung aller Unterlagen ist in der Anlage 2 zum
Thema Altlasten beschrieben.
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