Stellungnahme zum Ergebnis des Anhörungsverfahrens - BVBB eV

Flughafen Berlin Brandenburg International aus dem Jahr 1994 verwiesen.
Zumindest aber fehle die Darstellung von Alternativstandorten in den
Planunterlagen, ohne die eine Beurteilung der Rechtfertigung der Eingriffe nicht
möglich sei.
Die TdV lehnen die Betrachtung von Standortalternativen mit Verweis auf die
landesplanerischen Grundlagen und den Umstand, dass es sich nicht um einen
Neubau, sondern lediglich um Ausbau handele, ab. Das Ergebnis des o.g.
Raumordnungsverfahrens könne nicht herangezogen werden, weil ihm ein
anderes, nicht vergleichbares Projekt mit vier Start- und Landebahnen und
einem nahezu doppelt so hohen Passagieraufkommen zugrundegelegen habe.
Außerdem sei die Bindungswirkung der Landesplanerischen Beurteilung
abgelaufen.
Gleichwohl hat der TdV (Flughafen) während der Erörterung am 19.06.2001
ausgeführt, dass im Zuge der Vorbereitung des Planfeststellungsantrags eine
Prüfung der drei in Frage kommenden Standorte, d.h. Sperenberg, Jüterbog
und Schönefeld, auf Eignung zur Entwicklung eines Single-Flughafens
stattgefunden habe. Im Ergebnis habe sich Schönefeld als der geeignetste
Standort erwiesen. Der Standort Sperenberg sei wegen
der höheren Investitionskosten, v.a. für die Straßen- und
Schienenanbindung und die Beräumung der Altlasten,
der (zumindest in der ersten Baustufe weiter nutzbaren) in den
zurückliegenden Jahren modernisierten Anlagen in Schönefeld,
der verkehrstechnisch schwierigen Straßenanbindung des Flughafens
und der Autobahn über die Bundesstraße 101, möglich seien maximal
vier Fahrstreifen und keine ebenerdige Anbindung an die Autobahn,
der stärkeren Eingriffe in die Umwelt durch den größeren
Flächenverbrauch, der höheren Transportleistung aufgrund der
größeren Entfernung (Verkehrsarbeit), des geringen
Grundwasserflurabstandes und der vorhandenen Altlasten,
der schlechteren Erschließung der großflächigen Stadt Berlin, die von
einem weiter entfernt liegenden Flughafen schienenseitig nur von
einem bestimmten Punkt aus erschlossen werden könne,