21.06.2015 Views

I

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

esponsen die zijn aangeleerd in de context van operant conditioneren. Hierbij leren proefdieren<br />

door middel van een instrumentele respons een beloning te verkrijgen, of straf te<br />

voorkomen. Figuur 9.17 toont de twee belangrijkste actieroutes die daarbij kunnen worden<br />

onderscheiden. De directe route (a) medieert onbewuste emotionele responsen, die zowel<br />

bij primaten als mensen. voorkomen. In deze route wordt door amygdala en orbitofrontale<br />

schors de affectieve betekenis van stimuli vastgesteld. De hierdoor uitgelokte motorische<br />

reacties komen tot stand via het ventraal striatum, en vervolgens de premotore gebieden.<br />

Deze route is volgens Rolls verantwoordelijk voor affectieve responsen die vrijwel automatisch<br />

en ‘zonder nadenken' plaatsvinden. Opvallend is dat dit circuit duidelijk verschilt van<br />

het circuit dat ten grondslag ligt aan de ‘somatische-markers’ van Damasio (getoond in figuur<br />

9.15).Ook het circuit van Damasio regelt vanuit de orbitofrontale schors automatische<br />

affectieve responsen, maar dit gebeurt via feedback uit de somatosensorische schors waar<br />

representaties van ons lichaamsschema zijn opgeslagen. Rolls beschouwt dit echter als<br />

een nogal omslachtige en neuraal minder plausibele oplossing.<br />

De tweede indirecte route (aangegeven als b in figuur 9.17) is verantwoordelijk voor regulatie<br />

van bewuste emoties. Deze route loopt eveneens via de amygdala en orbitofrontale schors.<br />

Het verschil met de directe route bestaat echter hierin dat de output van deze gebieden niet<br />

rechtstreeks naar motorstructuren als striatum gaat, maar naar associatiegebieden in de<br />

neocortex, die verantwoordelijk zijn voor het begrijpen en produceren van taal. Pas nadat<br />

verwerking in deze gebieden heeft plaatsgevonden, wordt een actieprogramma opgestart in<br />

de hogere motorische schorsgebieden, zoals de supplementaire motor area (SMA).<br />

In de indirecte route worden affectieve responsen gestuurd door meer complexe 'als-dan'<br />

actieprogramma's. Hierdoor kan bijvoorbeeld afgezien worden van een directe beloning, in<br />

ruil voor een hoger gewaardeerde (en vaak op een later moment plaatsvindende) vorm van<br />

beloning. Deze meer strategische vorm van affectieve planning vereist echter symbolische<br />

operaties die afhankelijk zijn van het taalsysteem, en gebieden in de dorsale prefrontale<br />

schors die verantwoordelijk zijn voor het ruimtelijke werkgeheugen. De input van deze gebieden<br />

in de prefrontale schors is afkomstig uit het pariëtale gebied. De orbitofrontale schors is<br />

daarentegen sterker afhankelijk van input uit de temporaal kwab.<br />

9.7 Lateraliteit van emotie<br />

In Figuur 9.18 zijn enkele opvattingen uit de literatuur ten aanzien van lateralisatie van emotionele<br />

functies weergegeven. Hieruit blijkt dat er nog geen duidelijke overeenstemming<br />

bestaat of en op welke manier emoties gelateraliseerd zijn. Globaal kunnen hierbij drie verschillende<br />

opvattingen worden onderscheiden (boven, midden en onder in figuur 9.18 weergegeven).<br />

Zij worden hieronder meer uitvoerig beschreven.<br />

280

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!