Nationaler Inventarbericht zum Deutschen ... - QFC

Nationaler Inventarbericht Deutschland – 2012
Umweltbundesamt
Trendverlauf unter Beachtung von Änderungen zum Vorjahr des Berichtszeitraumes
Gegenüber dem Vorjahr stiegen die Emissionen in fast allen Sektoren konjunkturbedingt. Nur
in der chemischen Industrie sanken die Lachgasemissionen erheblich.
2.2.3 Methan (CH 4 )
Die Methanemissionen werden hauptsächlich durch die landwirtschaftliche Tierhaltung, die
Abfalldeponierung und die Verteilung flüssiger und gasförmiger Brennstoffe verursacht. Dem
gegenüber sind die energie- und prozessbedingten Emissionen, sowie die Emissionen aus
der Abwasserbehandlung fast zu vernachlässigen. Die Emissionen konnten seit 1990 um
55,5 % gemindert werden. Dieser Trend wurde hauptsächlich im Ergebnis umweltpolitischer
Maßnahmen (Abfalltrennung mit verstärktem Recycling und zunehmender energetischer
Verwertung der Abfälle) durch den Rückgang der Deponierung organischer Abfallmengen
verursacht. Eine zweite wesentliche Ursache besteht in der verstärkten energetischen
Nutzung von Grubengas bei gleichzeitigem Rückgang des Aufkommens (Schließung von
Steinkohlebergwerken). Die Emissionen sanken in diesem Bereich seit 1990 um fast 80 %.
Ein weiterer Grund für die Emissionsminderung bestand in der Verringerung der
Tierbestände, vorwiegend in der ersten Hälfte der 90er Jahre in den neuen Bundesländern.
Insbesondere auch die in diesem Teil Deutschlands durchgeführte Sanierung der veralteten
Gasverteilungsnetze und die Verbesserungen bei der Verteilung der Kraftstoffe bewirkten
weitere Minderungen der Gesamtemissionen.
Trendverlauf unter Beachtung von Änderungen zum Vorjahr des Berichtszeitraumes
Gegenüber dem Vorjahr sanken die Emissionen um 1,8 %. Diese Entwicklung geht vor allem
auf den weiteren Rückgang der Deponieemissionen zurück.
2.2.4 F-Gase
In Abbildung 17 werden die Emissionsverläufe der sogenannten F-Gase im Zeitraum 1995
bis 2010 dargestellt. Die Emissionen der HFKW stiegen vor allem aufgrund des verstärkten
Einsatzes als Kühlflüssigkeit in Kälteanlagen und der zunehmenden Entsorgung dieser
Anlagen. Emissionsreduzierungen durch den verminderten Einsatz in PU-Montageschäumen
wurden dabei überkompensiert. Die Emissionsminderungen bei den FKW wurden
hauptsächlich durch Anstrengungen der Hersteller von Primäraluminium und der
Halbleiterhersteller erreicht. Der Rückgang bei den SF 6 -Emissionen bis 2003 geht in erster
Linie auf die seit Mitte der 90er Jahre auslaufende Anwendung in Autoreifen zurück. Hier hat
eine erfolgreiche Umweltaufklärung eine Emissionssenkung um über 100 t bewirkt und die
Treibhausgasemissionen um 2,5 Mio. t CO 2 -Äquivalente gesenkt. Vergleichbares gilt für
Schallschutzscheiben, in denen SF 6 bei der Herstellung gegenüber 1995 fast auf null
reduziert wurde. Hier ist jedoch in den kommenden Jahren durch die zunehmende
Entsorgung der alten Schallschutzscheiben mit ansteigenden Emissionen zu rechnen. Die
heutigen und künftigen Emissionen stammen zu einem Großteil aus der offenen Entsorgung
alter Scheiben. Auch bei Anlagen zur Elektrizitätsübertragung sanken die Emissionen
deutlich. Wichtige neue Emissionsquellen sind das Schweißen, die Herstellung von
Solarzellen und von optischen Glasfasern. Die SF 6 -Emissionen sind auch in den letzten
Jahren gesunken. Langfristig ist jedoch aufgrund der zunehmenden Entsorgung von
Schallschutzscheiben mit stark steigenden Emissionen zu rechnen.
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