Nationaler Inventarbericht zum Deutschen ... - QFC

Nationaler Inventarbericht Deutschland – 2012
Umweltbundesamt
Korrekturen der in 2009 in Straßen- und Schienenverkehr sowie Binnenschifffahrt
eingesetzten Biodiesel-Mengen führten ebenfalls zu geringfügigen Änderungen für das Jahr
2009.
Tabelle 273:
durch Rückrechnungen bedingte prozentuale Veränderungen der nachrichtlichen
Inventardaten gegenüber der vorjährigen Berichterstattung
relative Veränderung
1990 2009
Emissionen aus dem internationalen Verkehr 0,00% -0,43%
Luftverkehr 0,00% -0,52%
Seeverkehr 0,00% -0,16%
Multilaterale Einsätze NE NE
CO 2 Emissionen aus Biomasse 0,00% -0,64%
Quelle: eigene Berechnungen
10.2.1.1 Auswirkung auf die Emissionshöhe von Kategorien 1990
Die Gesamtemissionen für 1990 verringern sich nur geringfügig um insgesamt etwa 0,18 %
(siehe Tabelle 274).
Die absolut größten Veränderungen erfolgen dabei in den Sektoren Landwirtschaft und
Energie mit -3.529 bzw. +1.719 Gg.
Die für die Bereiche Lösemittel und andere Produktverwendungen (CRF 3) sowie Abfall &
Abwasser (CRF 6) berichteten Emissionen bleiben dagegen unverändert.
Mit +47 Gg oder +0,05 % fallen die für 1990 im Bereich Industrieprozesse vorgenommenen
Korrekturen sehr gering aus.
Zu einer deutliche Abnahme kam es bei den für den Sektor LULUCF berichteten CH 4 - und
N 2 O-Emissionen (-505 Gg oder 65 %).
Weitere wesentliche, jedoch nicht in das Inventar einfließende Änderungen erfolgten für die
CO 2 -Einbindungen und -Emissionen dieses Sektors. Hier führt eine grundlegende
methodische Überarbeitung zu einer Abnahme der für 1990 berichteten Einbindungen um
rund 4.000 Gg oder mehr als 12 %.
Detailliertere Informationen sind, in Ergänzung zu nachfolgender Tabelle, in den CRF-
Tabellen 8(a)s1 und 8(a)s2 verfügbar.
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