Jahresbericht informatik 2009 - KIT – Fakultät für Informatik

Die Institute der Fakultät und ihre Forschungsvorhaben
Kommunikation zwischen Fahrzeugen in innerstädtischen Umgebungen. Ziel ist es,
Kommunikationsprotokolle zur Verteilung von Informationen unter den Fahrzeugen zu entwerfen,
indem auf der einen Seite die kommunikationstechnischen Besonderheiten des
drahtlosen Kanals in städtischen Umgebungen und auf der anderen Seite die Anforderungen
der Anwendungen berücksichtigt werden. Zu diesem Zweck erfolgte die Analyse typsicher
Kommunikationsszenarien mit einem strahlenoptischen Werkzeug. Außerdem wurde wie
im Abschnitt PRE-DRIVE C2X beschrieben, die Kommunikation zwischen Ampel und
Fahrzeug als mögliche Anwendung untersucht.
Um die Modellierung der Fahrzeugkommunikationssimulation weiter zu verfeinern,
wurde außerdem die Auswirkung der erhöhten Paketgröße und Verarbeitungszeit pro Paket
durch kryptographische Mechanismen auf ein beispielhaftes Kommunikationsprotokoll
untersucht. Dabei wurde herausgefunden, dass auch mit dem Einsatz dedizierter
Kryptographiehardware neben der Belastung des Funkmediums durch die größeren Pakete
der zeitliche Verarbeitungsaufwand nicht zu vernachlässigen ist und in der Simulation
berücksichtigt werden muss.
Ubiquitäre Kommunikation in heterogenen Fahrzeugnetzen
(N. An, J. Härri)
Derzeit ist vorgesehen, die drahtlose Ad-hoc Kommunikation zwischen Fahrzeugen mittels
WLAN, insbesondere auf Basis des IEEE-Standards 802.11p, zu realisieren. Vor dem
Hintergrund häufig abreißender Kommunikationsverbindungen in solch dynamischen
Netzen können aufkommende Breitbandanwendungen auch komplementäre drahtlose
Kommunikationstechnologien (WiMAX, 3G, usw.) erfordern. Forschungsgegenstand ist
hierbei die dynamische Auswahl der jeweils passenden Technologie zur Gewährleistung
allgegenwärtiger Fahrzeugkommunikation im Hinblick auf Faktoren, wie bspw.
Verbindungskosten, aktuelle Netzwerkauslastungen und Anforderungen der einzelnen
Applikation.
130