OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

A l’intérieur cette Marvel R offre
une finition de qualité, les cuirs
sont doux et souples, la version
de l’essai a un cuir gris foncé
rehaussé de surpiqûres contrastées.
Le confort comme le maintien
des sièges sont biens et s’inscrivent
dans la norme supérieure
du segment où évolue Marvel R.
C’est un bon point.
Concernant l’espace habitable
de Marvel R, il est généreux
grâce à l’empattement de
2,80 m. Marvel R accueille sans
peine cinq personnes à son bord.
Le coffre a une capacité de 357
litres, ce qui n’est pas énorme,
mais à l’avant il y a un frunck de
150 litres qui concède alors un
beau volume global des coffres
de l’ordre de 507 litres. Si l’on
ajoute la capacité de modularité
des sièges arrière qui se replient
en proportion 60/40, on dispose
alors d’un volume de 1.396 litres
auxquels il faut ajouter, évidemment,
les 150 litres du frunck
soit un total de 1.896 litres...
A l’avant, on a droit à deux
accoudoirs qui servent de couvercles
articulés pour donner
accès à un rangement dans la
console centrale. Et en plus, on
remarque deux airbags de têtes
entre les occupants des places
avant. Sur le véhicule d’essai, le
réglage des sièges avant est électrique
et pourvu de mémoires
de positions. Sur la garniture de
portière conducteur on trouve
1042 1043