OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

Jolie auto, méconnue aussi, la Tipo
vient de recevoir un restyling de milieu
de vie. Quelques coups de crayons, parci,
des LED par là, des logos enlevés et
remplacé par la griffe de la marque lui
confèrent une allure plus incisive, plus
dynamique.
Certes la première version avait du
chien, mais aujourd’hui elle a un sex-appeal
plus prononcé qui la change complètement.
Bravo les designers,
c’est du tout bon travail. Et du côté des
ingénieurs aussi, on remarque une synergie
étroite avec le style.
Il suffit d’entrer dans la Stilo pour voir
que les matériaux normaux dans cette
catégorie offrent un effet qualité,
confort perçus assez flatteur.
Bien joué !
L’habitacle est spacieux, et sobre. Les
sièges sont améliorés en terme de
confort et de soutien, même si ce n’est
pas de beaucoup, il y a un progrès incontestable.
La Tipo est disponible en deux versions,
la berline et le break.
Le prix de base de la Tipo berline, est de
17.050 € avec un moteur 3 cylindres de
999 cc développant 100 chevaux.
La version break avec le même moteur
commence à 19.450 €.
La version CROSS de l’essai avec son 1,0 l
de 100 chevaux est proposée à 24.250€.
Ce trois cylindres est vraiment la mécanique
qui lui convient.
Vive, dynamique, efficace, elle répond
instantanément aux sollicitations. On
regrette que la boîte de vitesse ne com-
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