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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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conduite précise et très ferme, des<br />

pneus NEXEN à résistance réduite<br />

au roulement, certes idéaux dans<br />

la préservation de l’énergie mais<br />

«limites» en matière de sécurité.<br />

Les pneus sont toujours objet de<br />

compromis. Et donc le choix d’une<br />

faible résistance au roulement<br />

s’opère au détriment d’autres facteurs<br />

comme l’adhérence sur sol<br />

mouillé ou sec. A notre avis ces<br />

pneus ne sont pas idéaux, aussi<br />

lors de la commande demandez à<br />

recevoir votre auto avec des pneus<br />

connus, des Michelin, Goodyear,<br />

Pirelli, Continental ou Vredestein.,<br />

c’est plus sur.<br />

Ce qui veut dire qu’a part ce problème<br />

de pneumatiques la Kia<br />

Soul gère bien sa tenue de route<br />

de façon précise et sure.<br />

Côté puissance, les 204 ch et les<br />

380 Nm sont bien présents. En<br />

mode «sport» ils sont même très<br />

surprenants dans le bon sens du<br />

terme ! Attention aux effets de<br />

couple et à la surprise que cela<br />

pourrait engendrer. Pour gagner<br />

de l’autonomie, vous pouvez activer<br />

le freinage intelligent. Dès que<br />

vous ralentissez, le freinage par<br />

récupération capture une partie<br />

de l’énergie cinétique de la voiture<br />

qui est redistribuée vers la batterie.<br />

Vous pouvez choisir la force<br />

de la récupération, mais à l’usage<br />

le mode automatique est le meilleur<br />

compromis.<br />

Prix de base: Must 41.590 €<br />

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