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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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deux litres à 4 cylindres turbo. Downsizing?<br />

Oui et non ! En fait cette version a été présentée<br />

au Danemark et tous les journalistes<br />

présents ont flashé sur ce modèle ! En fait<br />

les 300 ch et les 400 Nm profitent de la<br />

conception légère de la F-Type. Son comportement<br />

est un régal ! Joueur, équilibré,<br />

efficace, ce moteur donne entière satisfaction.<br />

Les poids sont parfaitement balancés<br />

entre les trains avant et arrière. La voiture se<br />

pilote avec précision et efficacité. Au terme<br />

de la première journée d’essais tous les<br />

journalistes étaient sous le charme. Peu de<br />

voitures modernes sont capables de procurer<br />

ces sentiments. Le plus bluffant est sans<br />

conteste les performances et la sonorité de<br />

cet appareil «ingenium P300» qui ne trahit<br />

jamais son architecture à quatre cylindres<br />

«seulement». Mais côté performances, si la<br />

Vmax «n’est que» de 250 à l’heure, le 0<br />

à 100 est abattu en 5’’7 comme la V6 de<br />

340 ch tout en rendant 0’’2 à la 380 ch !<br />

Et, la consommation demeure sous les 7,1 l<br />

contre 9,8 l aux V6 et …oublions les V8.<br />

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