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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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NISSAN<br />

MICRA<br />

Elégante, bien construite,<br />

elle respire la qualité ! Eric HEIDEBROEK<br />

36<br />

Le fameux «microbe<br />

Micra» a sacrément<br />

forci ! Elle n’a plus rien de la<br />

micro car de ses débuts. Elle est<br />

devenue une jeune et belle citadine<br />

à cinq portes, quatre vraies<br />

places et un coffre pratique.<br />

C’est vrai que si elle affiche une<br />

ligne contemporaine au dessin<br />

dynamique, elle a remplacé son<br />

look «boule» très sympa par un<br />

très trendy. Les deux se valent,<br />

les deux ont leur histoire.<br />

La ligne aiguisée avec des galbes<br />

autour des passages de roues,<br />

lui donne un aspect musclé et<br />

sympathique.<br />

Musclé, est un mot qui prend<br />

tout son sens dans cette nouvelle<br />

Micra. Les ingénieurs lui<br />

ont concocté un trois cylindres<br />

fort de 100 ch et 160 Nm. Il<br />

s’appelle IGT-100 et dispose<br />

d’un turbo et d’une technologie<br />

ultra moderne qui lui permet<br />

d’obtenir la fameuse norme<br />

anti-pollution «Euro 6d-Temp».<br />

Puissant et sobre le IGT 100 ne<br />

consomme que 6,2 litres aux<br />

cent pendant notre essai. La<br />

conduite de cette citadine est<br />

bien agréable, les accélérations<br />

sont bien dans la norme, le freinage<br />

et la tenue de route aussi.<br />

Le confort est de qualité et la<br />

tenue de route aussi. C’est<br />

qu’elle est bien pourvue cette<br />

Micra qui ne cède pas grand<br />

786 787

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