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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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nationale en Algarve, de la nouvelle Octavia en<br />

janvier 2013, d’un entretien avec Joaquin Garcia<br />

Sanchis, le directeur du design extérieur, qui<br />

m’invitait à observer la qualité d’emboutissage<br />

de la cabine. Insistant sur la précision nanométrique<br />

des éléments, ainsi que la finesse des accostages,<br />

Joaquin Garcia Sanchis a fait une réflexion<br />

qui m’a marqué. Celle de préciser que les équipes<br />

qui oeuvrent au sein des usines Skoda, sont fières<br />

de leur travail et s’emploient à fournir le meilleur<br />

de leur savoir-faire. Pour eux, les Skoda sont des<br />

bijoux. Ils veillent sur leur naissance jusqu’au camion<br />

qui les conduira en concessions pour rencontrer<br />

leurs acquéreurs. Pour Joaquin Garcia<br />

Sanchis, ces compétences et cette volonté du<br />

travail bien fait est un argument méconnu du<br />

public et mérite d’être cité en exemple ! C’est fait<br />

!<br />

ENYAQ iV OU L’ART DE PARTAGER<br />

L’ENYAQ iV dispose d’un groupe motopropulseur<br />

totalement inédit, exploitant<br />

les possibilités de la plate-forme<br />

modulaire électrique MEB du Groupe<br />

Volkswagen. Cette plate-forme dite<br />

«skateboard» intègre la batterie dans<br />

le plancher. Ce qui permet de gagner de<br />

l’espace. Grâce à trois capacités de batterie,<br />

à cinq niveaux de puissance allant<br />

de 109 à 225 kW en deux ou quatre<br />

roues motrices, l’Eniaq peut offrir de<br />

bonnes performances ainsi qu’une autonomie<br />

de l’ordre de 510 km, d’après<br />

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