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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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peut aussi être verrouillé<br />

pour y cacher vos biens.<br />

La C40 est de bonnes dimensions,<br />

une hauteur<br />

d’1,59 m, une longueur<br />

de 4,40 m et une largeur<br />

de 1,87 m. L’empattement<br />

fait 2,70 m ce qui augure<br />

un espace intérieur des<br />

plus généreux.<br />

Mais ce n’est pas le plus<br />

agréable, ce qui l’est<br />

c’est laudace stylistique<br />

de cet intérieur à la fois<br />

lumineux et coloré. Dans<br />

la version essayée, les<br />

bons sièges offraient un<br />

confort de haut niveau<br />

bien utile. La place pour<br />

cinq passagers n’est pas<br />

comptée, et même les<br />

grands gabarits sont bien<br />

lotis. On peut ergoter sur<br />

la courbe du montant C<br />

qui demande de courber<br />

l’échine un peu plus que<br />

dans une berline. C’est un<br />

coupé.<br />

La qualité des matériaux<br />

est de très belle facture.<br />

Surpiquûres contrastées,<br />

drapeaux suédois inséré<br />

dans les biais, en relief<br />

dans les joncs chromés,<br />

confirme la fierté suédoise<br />

du travail bien fait<br />

dans de nombreux détails.<br />

Concernant la planche de<br />

bord et les commandes<br />

au volant, on reste sur sa<br />

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