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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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propose une douceur bienvenue. Certains apprécieront la<br />

position sport qui offre une contact précis avec la route et<br />

un guidage plus fin en cas de conduite active.<br />

Ce GLB consomme peu, nous avons relevé des consommations<br />

tournant entre 5,8 et 7,1 litres aux cent kilomètres.<br />

Côté performances, le 2 litres est bridé à 116 chevaux<br />

dans cette configuration. Si le quatre cylindres fait le<br />

job consciencieusement, il est quand même un peu juste<br />

lors de sollicitations nécessaires à un dépassement. Heureusement<br />

la toute bonne boîte automatique à 8 rapports<br />

le seconde admirablement bien. Note : le GLB peut recevoir<br />

le 2 l de 150 ch ou de 190 ch Diesel et quatre roues<br />

motrices. En essence, ça commence à 136 ch et culmine<br />

à 305 ch pour le GLB 35 AMG...<br />

Le comportement routier et l’agrément global du GLB frise<br />

la perfection tant ce produit est homogène. Certes, on lui<br />

reprochera (peut-être) son aérodynamisme un peu raide,<br />

mais c’est son Look ! Mercedes devrait probablement<br />

l’électrifier sous peu avec l’une de ses solutions hybrides,<br />

et là, ce modèle rencontrerait encore plus le souhait d’une<br />

clientèle avide d’évasion respectueuse de la planète.<br />

(Le GLB est disponible à partir de 40.293 euros)<br />

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