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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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McLaren GT... Invitation au voyage<br />

Née d’une demande de la clientèle , la GT demeure une<br />

supersport, ses lignes élancées le confirment. Avec son arrière<br />

«longue queue» on l’imagine sans peine lancée pleins pots<br />

sur la igne droite des Hunaudières au Mans. Son profil inspire<br />

la performance fluide et aérodynamique. A son bord, le confort<br />

permet de rouler sur de longs trajets. La visibilité périphérique<br />

est bien conçue. Bien que les énormes prises d’air latérales<br />

occupent bien l’espace des rétroviseurs. Sans occulter la visibilité<br />

arrière, ils offrent au regard la musculature puissante de<br />

l’auto. C’est un régal. Contrairement à certaines sportives, les<br />

rétroviseurs sont installés plus bas dans la portière et décalés<br />

vers l’arrière. Intelligent, car ils dégagent la vue vers les<br />

angles avant tout en étant parfaitement implantés dans l’axe<br />

du regard. Chez McLaren, ce sont des pilotes qui ont géré les<br />

détails de mises au point. Des pilotes qui ont aussi participés<br />

aux réglages des trains roulants. Ainsi la McLaren GT offre un<br />

freinage canon, les freins Carbone Céramique prennentrapidement<br />

la bonne température et la conserve très longtemps<br />

de façon à offrir systématiquement les bonnes prestations. La<br />

GTdispose aussi des trois programmes moteurs et maniabilités<br />

comme dans les Spider et Coupés 720S.<br />

La Butte du Lion est un monument de 40m de hauteur érigé<br />

en 1826 à la demande de Guillaume Ier qui a souhaité marquer<br />

l’endroit présumé où son fils ainé fut blessé le 18 juin 1815. Il<br />

est surmonté d’un lion symbolisant la victoire des monarchies.<br />

En haut des 226 marches, le regard embrasse le Champ<br />

de la bataille de Waterloo 1815. Une table d’orientation vous<br />

permettra d’appréhender les mouvements des troupes, de<br />

comprendre les formations en carré de l’infanterie, les déploiements<br />

de la cavalerie.<br />

3. LE PANORAMA<br />

Le Panorama est un vaste bâtiment circulaire qui abrite la toile<br />

réalisée en 1912 par Louis Dumoulin, peintre dont le Panorama<br />

fut présenté à l’Exposition universelle de Paris en 1900.<br />

Ses dimensions exceptionnelles et son dispositif sonorisé<br />

permettent une immersion totale au cœur de la bataille. Vous<br />

serez cerné de toutes parts par les scènes de combat, bruits<br />

de sabres, charges de cavaleries et tirs de canons.<br />

• 110m x 12m • Toile de 1912 • Sonorisé • Accès PMR<br />

4. LA FERME D’HOUGOUMONT<br />

Ouverte les week-ends et jours fériés<br />

Dernier témoin de la Bataille, cette ferme accueille un<br />

spectacle vidéo qui raconte l’histoire de «la bataille dans la<br />

bataille». Cette Ferme fut le cadre de combats meurtriers :<br />

c’est à cet endroit que le frère de Napoléon déclencha l’action.<br />

Ce qui ne devait être, au départ,<br />

qu’une manœuvre de diversion, est devenu le point le plus<br />

violent de la bataille. Toute la journée, les assauts français y<br />

furent terribles et vains.<br />

Route du Lion 1815 - 1420 - Braine-l’Alleud Tel : +32 2 385 19 12 - info@waterloo1815.be<br />

• Balade en voiture à cheval • Histoire de la bataille<br />

• Spectacle vidéo de 25 min<br />

• Pas d’accès PMR<br />

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