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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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accélérations extraordinaires, le gros 5<br />

litres n’est jamais à court de souffle.<br />

Le maintien dans les sièges sport est<br />

terriblement bon. On n’est pas balloté<br />

d’un côté à l’autre en usage sportif. Ce<br />

SUV est royal sur la route, caopable de<br />

filer aux allures légales et en bon père<br />

de famille sur un filet de gaz en profitant<br />

des 700Nm du V8 comme il passera<br />

partout en hors piste et aux sports<br />

d’hiver. Sur les autoroutes allemandes,<br />

il offre le meilleur de ses performances,<br />

de son excellente stabilité comme de<br />

sa sureté permanente.<br />

Tianmen Road<br />

Land Rover a demandé au pilote de<br />

course Jaguar, Ho-Pin TUNG de s’attaquer<br />

aux 11,3 km et 99 virages de<br />

la route de Tianmen. L’italien Fabio<br />

Barone au volant d’une Ferrari 458<br />

Italia modifiée avait réalisé le trajet en<br />

10 minutes et 31 secondes. Le Range<br />

Rover Sport SVR a battu le record en 9<br />

minutes et 51 secondes...<br />

Le Range Rover Sport dispose d’éléments<br />

en carbone, comme son capot<br />

moteur. Ces recherches d’allégements<br />

permettent d’abaisser le poids, mais<br />

aussi d’améliorer l’efficacité de l’ensemble<br />

de l’auto.<br />

La consommation du Range Rover<br />

Sport tourne autour des 16 - 17 litres<br />

aux cent, pour un véhicule capable de<br />

passer 2.450 kg de 0 à 100 en 4’’5, de<br />

pointer à 280 à l’heure et dont le prix<br />

de base tourne autour des 135.000<br />

euros, demeure dans la norme de ce<br />

luxueux véhicule hyper agréable doté<br />

d’un indiscutable tempéramment...<br />

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