OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

JEEP
WRANGLER
RUBICON 4xe
Electrification réussie !
Eric HEIDEBROEK
Ça ne nous étonne pas que la Jeep Wrangler 4xe
soit la version hybride rechargeable ait reçu le titre
de World Women Cars of the year. La raison est
toute simple, cet engin mythique a du charisme et
un style musclé qui plait aux femmes. Même s’il
demeure encore rustique sous certains aspects, il
offre beaucoup d’émotions et de sérénité.
Mais aussi il se conduit comme un vélo, offre une
visibilité périphérique étonnante qui permet de
bien cerner ses dimensions généreuses.
Dans cette version «Rubicon» il est doté de gros
pneus BF Goodrich pour le faire passer partout,
partout. Grosses cales, attitudes body buildée
ces boudins sont fait pour affronter les chemins
de boues, la caillasse, et les forêts. Ils se montrent
assez discrêts sur le bitume ou le béton. Là où on
les attend, c’est sur la neige et là, ce n’est
pas vraiment leur tasse de thé.
D’abord ils sont trop gros et ensuite leurs
grosses cales ne sont pas assez accrocheuses
dans la neige. En fait, il faut que
la neige se serre dans le creux des cales
pour qu’elle s’accumule et offre la traction
naturelle de neige contre neige, la motricité
s’effectue alors efficacement.
Au contraire de la boue qui fait patiner les
roues si elle n’est pas éjectée. Donc la neige
avec ces pneus là, on oublie, quel que soit le
véhicule. Car le Wrangler est un franchisseur
né et un rival incontesté des Land Rover. Le
Wrangler, est un réel passe-partout, grâce
a une technique 4x4 différente de celle des
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