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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

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septembre 2003. Le succès est immédiat, Dirck<br />

van Braeckel a signé une ligne râblée, puissante,<br />

qui demeure encore aujourd’hui, soit 20 ans plus<br />

tard, toute aussi actuelle qu’a sa naissance, nonobstant<br />

l’intégration de signatures lumineuses<br />

marquant les époques traversées. Ce n’est que<br />

depuis le Salon de Francfort 2017 que <strong>Bentley</strong><br />

a présenté un restylage plus marqué, mais qui<br />

ne touche pas à la ligne générale de l’auto. On<br />

remarque seulement un très léger effilage de<br />

la partie frontale et un agrandissement de la<br />

calandre, afin de coller à la mode actuelle. On<br />

remarquera que <strong>Bentley</strong> n’a pas cédé à l’exagération,<br />

le style demeure très homogène.<br />

C’est à l’intérieur que les modifications sont plus<br />

percutantes. Finies les deux arcades qui séparaient<br />

le poste de pilotage de celui du passager,<br />

place à une structure linéaire. Le meuble de bord<br />

plus sobre qui augmente l’impression<br />

d’espace, arrivée d’une instrumentation<br />

digitale et de<br />

quelques éléments<br />

«touchscreen»<br />

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