OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

qui vous permettent de recharger chez
vous, sans badge. La consommation électrique
fait partie de votre facture d’électricité.
Des bornes connectées accessibles
par badge, offrent la possibilité de visualiser
la consommation, avec relevé disponible
en ligne.
Dans certains cas, l’employeur se voit
facturer la consommation de votre véhicule,
et vous rembourse le montant.
Quand un ami vous rend visite, il peut
aussi se connecter avec son badge, la facture
lui sera envoyée directement à lui
ou à son employeur.
Sa consommation vous sera remboursée.
Avec ces systèmes, la personne chargée
de la gestion du parc automobile pourra
aussi simplement qu’elle le fait avec les
cartes essence, gérer rationnellement
les besoins de l’entreprise en matière de
mobilité propre.
De nouveaux métiers
en perspective
Il se peut aussi que d’ici quelques mois,
des parcs de recharges voient le jour, dotés
d’infrastructures d’accueils bureautiques
et gastronomiques et même commerciaux.
On remarque que quelques grandes
surfaces offrent des bornes électriques
gratuites*, signe des temps. Les gratuites
offrent des débits limités, mais les
payantes peuvent offrir de grandes puissances
et par conséquent des délais de
charges courts. * C’est fini, car trop nombreux
petits malins,chargeaient leurs
voiitures aux frais des frandes surfaces.
Encore une fois, l’abus est la cause de la
suppression. Dans quelques domaines
que ce soient.
Les ristournes fiscales pour les PHEV ?
OK si et seulement si on joue le jeu correctement.
Et c’est contrôlable.
Par exemple, lorsque l’on utilise un
PHEV, on a une carte carburant et une
carte électrique.
Il suffit d’encoder les consommations de
carburant et celles des recharges et de
poser une variable kilométrique. Celle-ci
marquera clairement le fait que l’usager
rechargera systématiquement son PHEV
et en conséquence réduira sa consommation
de carburant fossile. Dans le cas
où c’est avéré, il y a maintient des avantages
fiscaux et d’ATN. Si on est trop
fainéant, la sanction tombe comme un
couperet, fin de la déductibilité fiscale et
ATN adapté.
Pour EDI, les services de recharges ne se
contentent pas de proposer des bornes,
mais aussi de gérer au mieux l’usage de
l’énergie. Par exemple en utilisant de
manière systématique l’électricité produite
par les panneaux photovoltaiques
et stockée dans des batteries.
Ce n’est pas un hasard si EDI est devenu
leader du marché. L’étude du marché et
la réponse stratégique appliquée par ses
équipes expérimentées en sont le fruit.
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