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OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

#ContiGT20th #rollsroycespectre #spectre #daciajogger #alpine A110 #landrover #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500E #LEXUS #electriccars #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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Sécurité partout.<br />

Le Blind Assist prévient<br />

et bloque la porte, si un<br />

véhicule approche !<br />

Assistances<br />

intelligentes.<br />

A gauche : la réalité<br />

augmentée aide le GPS.<br />

A droite, caméra 360° aide<br />

aux manoeuvres<br />

A la longue on s’y habitue. La<br />

conduite de cette Ioniq5 est<br />

des plus aisée, la voiture à les<br />

roues arrière motrices... Et la<br />

bonne volonté du moteur électrique<br />

de 218 chevaux avec<br />

350Nm de couple permanent<br />

et immédiatement disponible.<br />

Si les suspensions et les trains<br />

roulants se montrent très<br />

confortables et performants,<br />

on regrettera sur chaussées en<br />

béton des mouvements secs<br />

dus à la position et aux poids<br />

des batteries. Ce n’est pas<br />

rédibitoire en soi. Côté tenue<br />

de route, cette grosse auto se<br />

montre agile et précise. Côté<br />

IONIC 5<br />

CORE 58 kW :<br />

47.999€<br />

CORE 73 kW :<br />

49.249 €<br />

BALANCE 73 kW :<br />

50.999 €<br />

Vision AWD 225 kW :<br />

54.999 €<br />

Solar AWD 225 kW :<br />

61.999 €<br />

Partages<br />

électriques<br />

La prise de courant de<br />

recharge peut servir à<br />

utiliser un appareil<br />

électrique externe...<br />

autonomie, Hyundai nous<br />

avait séduit avec sa Kona qui<br />

offre une tranquilité d’esprit<br />

qu’on ne rencontre pas dans<br />

la Ioniq5. Le poids, la surface<br />

frontale, le choix énergétique?<br />

L’autonomie de base est de<br />

445 km, à la suite de notre<br />

essai, le bilan tourne autour<br />

des 325 km... c’est bien, mais<br />

un peu juste.<br />

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