OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

CITROËN
NOUVELLE C5 X
Le retour du Confort
À la Française !
2022
Quand les designers de Citroën présentent la nouvelle C X,
Ils l’annoncent comme un mix de berline, de break et de SUV.
Cette C5 X n’a rien d’un SUV à part peut être ses garnitures
de passage de roue en plastique noir. Tout au plus pourrait
on l’appeler «Cross Country», mais sans la garde au sol...
Mais ceci n’altère en rien la réussite esthétique de l’auto et
encore moins son plaisir d’utilisation !
Plume : Eric HEIDEBROEK - Capture d’Images Pascale HEIDEBROEK
Petit tour du propriétaire...
Les premières impressions, à la
découverte de la Citroën C5 X sont
que l’on a affaire à une grande
voiture de type hatch back du fait
de la ligne de coupé abaissant le
vitrage arrière. C’est plus un break
avec le C5 Aircross. Ce qui nous
reconduit à cette superbe berline
qui tend vraiment vers le break de
luxe sportif.
Les designers ont réussi un bel
équilibre entre les grandes surfaces
horizontales et l’approche
«coupé» qu’un break de chasse.
L’allure générale n’est pas vraiment
celle d’un SUV fut il coupé.
Pour cela, il aurait fallu que C5 reçoivent
une calandre plus abrupte
et un redressement deson pare
brise. Et de toutes façon, il existe
déjà un SUV dans la gamme C5
verticale très souple. Si l’avant
s’ouvre sur de très larges écopes
qui abritent les phares aiguisés
par les tranchants lumineux des
LED en forme de «V» provenant
de la prolongation des chevrons
de calandre l’ensemble confirme
son standing de haut de gamme.
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