OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

itude ! On passe dans la caillasse, on
plonge dans la boue, on grimpe et descend
des aspérités où on ne voit même
pas le chemin, on escalade des passerelles
de rondins au dessus de torrents
tumultueux, des exercices de croisement
de pont sur de gros rochers, le
tout avec une aisance imperturbable,
c’est magique, non, c’est Land Rover.
On se souviendra aussi de la deuxième
génération du Range Sport, où après
un passage dans une forêt arrosée
par des pluies torrentielles, on a crapahuter
à bord d’un Boeing 747 (voir
vidéo) juste après avoir accéléré de 0
à 200 à l’heure et tapé dans les freins
jusqu’à l’arrêt complet pour montrer
l’incroyable stabilité du mastodonte.
Pour le Range Classic, on se souviendra
du nouveau Range dont la présentation
avait eu lieu au Maroc, au départ
de Essaouira avec le départ sur la plage
des surfeurs, un passage dans les dunes,
puis l’escalade d’une zone rocheuse et
enfin de l’autoroute, à grande vitesse,
jusqu’à Marrakech, tout ces essais réalisés
avec les pneus de série, plutôt routiers.
Pour le Defender, c’est souvent au sein
du terrain d’essais d’Eastnor Castle, où
les exercices sont les plus spectaculaires
avec par exemple une balade dans une
rivière ou encore quand on attache le
Defender, avec une chaine, à un tronc
d’arbre pour ensuite le laisser glisser
dans une descente pratiquement à pic,
rouler dans la gadoue et bien d’autres
joyeusetés.
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