Bind 1 - Rosekamp

378 Andersen, Lambert.
Gavn for denne. Han fulgte Kongen til Nederlandene og Tyskland
og tjente ham med den største Troskab. Bl. a. udvirkede han,
at der i Efteraaret 1523 blev sendt Kbh. nederlandske Skibe til
Hjælp, og da Søren Norby 1525 rejste Opstand i Skaane, udrustede
han sammen med Claus Kniphof to Kaperskibe og tog endog selv
Anførselen over det ene. I Febr. løb de med Skibene ud fra
Holland, kaprede i Nordsøen og langs Norges Kyster og gjorde et
Angreb paa Bergen, hvorved de fangede og bortførte Byens Biskop,
Abbeden i Lyse Kloster og flere Præster. De var allerede ved at
samle en større Styrke, da L. A. Pinsedag faldt i en Træfning med
nogle hanseatiske Orlogsmænd, der var sendt ud mod dem. L. A.
roses for sin Troskab, sin Udholdenhed og sit uforfærdede Sindelag.
Desuden var han aaben og venlig i sin Adfærd over for alle, men
han synes i nogen Grad at have manglet den fornødne Verdensklogskab,
hvorfor han undertiden blev et Bytte for mere behændige
Naturers Manøvrer. — Med sine Slægtninge i Ribe havde A. stadig
staaet i Forbindelse. Da han hørte, at hans Broder Poul holdtes i
Fængsel der, udtalte han, at han »vilde tale sin Broders Bedste
til de Forræddere af Ribe inden Pinsedag« (1524).
Acta Pontificum Danica, VI, 1915. Diplomatarium Norvegicum, X—
XV, XVIII, 1880—1914, passim. C. F. Allen: De rebus Christ. II exulis,
1844, S. 92 f. Samme: De tre nord. Rigers Historie, V, 1872, S. 11 f., S.
99—108. Samme: Breve og Aktstykker, I, 1854, S. 417. Personalh. Tidsskrift,
8. Rk„ V, 1926, S. 121. .
Bjørn Kornerup (A. Heise).
Andersen, Claus Laurits, 1849—1928, Industridrivende og Legatstifter.
F. 6. Aug. 1849 i Tikøb, d. 14. April 1928 i Shanghai,
begr. sst. Forældre: Tømrer Jørgen A. (1817—56) og Ane Cathrine
Jørgensdatter (1818—96). Ugift.
A. kom et Aar gammel til Kbh., voksede op i smaa Kaar i
Nyhavn, kom i Maskinisere og gik paa Teknisk Skole. Efter et
Par Aar som Svend paa Orlogsværftet førte Lærelyst og Udlængsel
ham til et Skibsbyggeri i Skotland, hvorfra han 1870 som Maskinassistent
tog med en Nybygning til Singapore. Efter en drøj
Begyndertid førte han i nogle Aar en Amfibietilværelse som Skibsreparatør
og Maskinist i Hongkong og Shanghai og gjorde Erfaringer
under Krigsforhold i Korea og paa Formosa. Han tog Maskinisteksamen
i Hongkong 1875 og var i nogle Aar Overingeniør
ved Orlogsværftet med Rang som Kaptajn hos Vicekongen Li
Hung-Chang i Tientsin, for hvem han byggede Tørdok i Taku og
planlagde Orlogshavn i Port Arthur. 1884 tog han hjem for at se
til sin Moder, men vendte tilbage til Østen, hvor han nedsatte sig