Manual de Capacitación para Evaluaciones Ambientales Integrales y

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Módulo 5 Manual de capacitación para la evaluación ambiental integral y la elaboración de informes
¿Qué tipo de indicadores usar para analizar el
impacto de estas medidas en la disminución
de la presión del transporte urbano sobre la
calidad del aire de Sao Paulo?
Si utilizamos solamente el número de vehículos
registrados, la conclusión sería que la presión
no ha disminuido, pues la flota de vehículos se
ha incrementado en el periodo 1997-2000. Al
utilizar el indicador de consumo de combustible
(Figura 14), encontramos, por un lado que el
diesel consumido está en correspondencia con
la evolución de la flota de camiones y ómnibus,
no así el de la gasolina equivalente (consumo
Figura 14: Flota del municipio de Sao Paulo y
consumo de combustible (1997-2002).
Fuente: Detran/Prodesp.ANP. GEO Ciudad de Sao Paulo, 2004.
de gasolina y alcohol totalizados con base a la relación de los consumos observados para esos
tipos de vehículos) que disminuye, a pesar del incremento del número de automóviles. En este
período, hubo una reducción del consumo medio por vehículo (m3/vehículo), aproximadamente
de 8,6%, para el diesel y de 27,5%, para la gasolina. En el año 2002 el consumo de gasolina fue
casi la mitad (46.2%) del consumo total de combustible entre todos los tipos.
El indicador de consumo de combustible es sólo un indicador indirecto de la efectividad de las
medidas tomadas. Es por esto que fue necesario monitorear la calidad del aire utilizando los
datos generados en estaciones distribuidas espacialmente. En el municipio de Sao Paulo, existen
19 estaciones de monitoreo, de ellas 14 automáticas, las que registran la concentración de CO,
SO2, O3, NO2 y partículas suspendidas (PM10).
Un ejemplo de lo que reporta estas estaciones para el caso del CO, se muestra en la Figura 15.
Figura 15: Concentración de CO en ocho estaciones de monitoreo, en los años 2000, 2001 y 2002.
La estación de Pinheiros entró en operación el 18.09.2001.
Fuente: Cetesb. GEO Ciudad de Sao Paulo, 2004
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