certificacion_del_urbanismo_ecologico

(con porcentajes de viajes en vehículo privado elevados). La disposición del conjunto deredes e infraestructuras para la accesibilidad y la movilidad proporciona la condiciónsuficiente.█ Organización de las redes: la supermanzanaLa movilidad en superficie se estructurará a partir de la definición de una nueva célulaurbana de aproximadamente 400m de lado, conformando así, una supermanzana. Estanueva célula es aplicable a cualquier tipo de tejido urbano. El perímetro de ésta loconforman las vías básicas por donde circulará el vehículo de paso, el transporte público y,en su caso, los carriles de bicicleta segregados. La unión de supermanzanas da lugar a unared de vías básicas que unen, en régimen de continuidad, el conjunto de tejidos urbanos,también los nuevos tejidos planificados.Con esta medida se garantiza la funcionalidad del sistema, al tiempo que se libera entre el60 y el 70% de las calles 24 para otros usos.En el interior de las supermanzanas (zonas de velocidad restringida a 10 km/h) los usos seamplían al restringir la circulación del vehículo de paso. El intercambio económico, el juego,24De los estudios realizados en diversas ciudades españolas, el porcentaje de suelo liberado al coche, cuando seimplantan supermanzanas, es superior al 75%.[152]